KYJEV. Kyjevský autoservis dáva druhý život schátraným vozidlám. Opravuje ich a posiela na front, kde poslúžia na zásobovanie ukrajinskej armády vo vojne proti ruským okupantom, píše agentúra AFP.
Servis, ktorý sa predtým špecializoval na opravy nabúraných vozidiel, preorientoval svoju činnosť po vpáde ruských vojsk na Ukrajinu vlani 24. februára.
Vo vojne môže porucha znamenať smrť
Mechanici trávia dni opravami pick-upov alebo dodávok, ktoré môže armáda využívať na prepravu zbraní alebo pozorovacích dronov.
"Nie sme bohatá krajina a štát nemôže poskytnúť všetkým našim vojakom obrnené vozidlá s pohonom všetkých kolies. Pick-upy sú kompromis," povedal Anton Senenko, jeden z dobrovoľníkov.
Kvalita opráv môže byť pre vojakov na fronte na východe krajiny otázkou života a smrti, upozornil.
"K poruchám vozidiel dochádza často. V mieri to nie je nič strašné, ale vo vojne môže porucha spôsobiť tragédiu. Ak auto nenaštartuje, je koniec. Vojaci už nemôžu uniknúť pred nepriateľským tankom," vysvetľuje.
Ukrajincom pomáhajú vlády aj jednotlivci, podporu komplikujú rastúce ceny Čítajte Veža pre strelca, anténa pre Starlink
Vozidlá darovali či kúpili ukrajinskí dobrovoľníci, ktorí zháňajú finančné prostriedky na pomoc armáde. Často ich doviezli z okolitých krajín, ako sú Poľsko, Lotyšsko alebo Estónsko. V priebehu dňa sa venovali motorom pick-upu a dodávkam značky Toyota.
"Nemeníme iba filtre a mazivá, ale pripravujeme celý stroj na drsné podmienky v prvej línii," vysvetľuje Senenko. Také autá potrebujú špeciálne úpravy, ako sú veža pre strelca, inštalácia satelitnej antény Starlink a pevnejšie súčiastky riadenia.
Časom sa vyvíjali aj požiadavky armády. Kým vozidlá s pohonom dvoch kolies by mohli pomôcť iba v niektorých miestach, ťažký terén na východe Ukrajiny si vyžaduje vozidlá s pohonom všetkých štyroch kolies a pneumatiky do terénu.
Vojaci predtým požadovali na vozidlách zelenú farbu, aby splynuli s krajinou. V zimných podmienkach ale dávajú prednosť sivej alebo čiernej.
Rok víťazstva, kolaps Ruska aj nekončiaca sa vojna. Čo čakajú experti na Ukrajine? Čítajte Príspevok k víťazstvu Ukrajiny
Majiteľ garáže Ruslan Kulagin získal úplne nové skúsenosti v predtým neznámej oblasti armádnej mechaniky. "Je to náš príspevok k víťazstvu," hovorí hrdo tento 46-ročný muž.
Na východ bola podľa Senenka zatiaľ odoslaná asi päťdesiatka vozidiel - dodávky, džípy a niekoľko autobusov. Ohlasy od vojakov sú pozitívne, ubezpečuje Vlad Samojlenko, ktorý s Antonom Senenkom riadi tento projekt.
"Keď vidíte, že vozidlá dokážu celé mesiace zdolávať terén, naozaj to zahreje pri srdci. A je to pre nás povzbudením," hovorí Samojlenko.
"Sme veľmi radi, ak nám sami bojovníci napíšu, že vozidlo má už najazdených 15-tisíc kilometrov bez akejkoľvek poruchy," dodáva Senenko.
Kým hovoril, do garáže prišli dvaja vojaci v uniformách, aby si vyzdvihli modrú dodávku Toyota HiAce z roku 2002, ktorú chcú použiť na prepravu prieskumného dronu. Dodávka dovezená z Nórska si vyžadovala opravu bŕzd a motora a ďalšie úpravy.
Po prehliadke vozidla sa vojaci vyfotia s Antonom a Vladom a odchádzajú. Anton predstiera, že uronil slzu. "Poslať dodávku do bitky je rovnako dojemné ako poslať dieťa do školy," povedal.
Vojna na Ukrajine
- Najnovšie správy o vojne na Ukrajine
- Minúta po minúte: Ukrajina vs. Rusko online
- Volodymyr Zelenskyj: Profil a životopis
- Mýty a klamstvá o vojne na Ukrajine
- Tri roky vojny v grafoch, mapách a na satelitných záberoch
- Ako vyzeral tretí rok vojny proti Ukrajine
