HAAG, BRATISLAVA. Lietadlo spoločnosti Malaysia Airlines s 298 osobami na palube zostrelila raketa BUK ruskej výroby. Vo svojej dlhoočakávanej správe to tvrdia holandskí vyšetrovatelia.

Páchateľ je stále neznámy
Holandskí vyšetrovatelia sa zatiaľ nezaoberajú tým, kto raketu vypálil. Majú na to odpovedať až neskôr.
Napriek tomu, že Holandská rada pre bezpečnosť (OVV) odmietla ďalšie špekulácie o presnom určení miesta, odkiaľ bola raketa systému protivzdušnej obrany Buk vypálená, celú oblasť, ktorú OVV identifikovala, ovládali v čase zostrelenia lietadla, teda v júli 2014, proruskí separatisti, informovala AP.
Medzinárodný tím právnikov vedúcich vyšetrovanie však uviedol, že identifikoval "záujmové osoby", píše agentúra Reuters. Ich mená taktiež neuviedli.
Podľa expertov bude ich práca pokračovať aj v roku 2016, pretože vyšetrovanie prípadu je založené najmä na výpovediach očitých svedkov, ktorých získavanie je mimoriadne náročné.
"Takých svedkov nie je ľahké nájsť, a už vôbec nie je ľahké nájsť takých, ktorí by boli ochotní vypovedať v bezpečnom prostredí," uvádza sa podľa agentúry AP vo vyhlásení právnych expertov, ktorých úlohou je dostať osoby zodpovedné za zostrelenie malajzijského lietadla pred súd.
Ukrajinci aj Rusi
Systém BUK majú údajne vo výzbroji proruskí povstalci, ktorí vtedy bojovali na východnej Ukrajine, kde k nešťastiu prišlo. Má ho však aj ukrajinská aj ruská armáda.
Správa, ktorú Holanďania zverejnili, odpovedala na štyri základné otázky.
Okrem prvej, teda akým typom rakety bolo lietadlo zostrelené, ešte aj na to, prečo museli príbuzní obetí čakať až štyri dni, kým úrady oficiálne potvrdili, kto bol v čase zrážky na palube.
Takisto aj na to, prečo lietadlo vôbec letelo nad konfliktnou zónou. Príbuzných zaujíma aj odpoveď na otázku, čo sa s ľuďmi na palube dialo okamžite po zrážke a kedy stratili vedomie.
V správe vyšetrovateľov sa tiež uvádza, že civilnému lietadlu nemalo byť nikdy povolené lietať nad touto oblasťou a Ukrajina mala povinnosť svoj vzdušný priestor pre civilné letectvo uzavrieť.
Správa uvádza, že štáty zasiahnuté občianskymi konfliktami musia v budúcnosti urobiť viac pre ochranu cestujúcich v civilných lietadlách.
Medzinárodný tím právnikov vedúcich vyšetrovanie však uviedol, že identifikoval "záujmové osoby", píše agentúra Reuters.
Zomreli takmer okamžite po zásahu
Vyšetrovatelia pri tejto príležitosti novinárom predstavili zrekonštruovanú prednú časť malajzijského Boeingu 777.
Časti nosa lietadla, kabíny a biznis triedy, s jasnými znakmi po prederavení, boli zrekonštruované zo zozbieraných fragmentov lietadla získaného z územia jeho dopadu.
Rodiny obetí boli v utorok pozvané na leteckú základňu a informované ako prvé o príčinách havárie a tiež o príčine smrti ich blízkych. Na základe vykonaných pitiev sa zistilo, že cestujúci na palube stratili vedomie alebo zomreli počas niekoľkých sekúnd.
Rob Fredriksz, ktorého syn Bryce bol na palube zostreleného lietadla, pre agentúru AP uviedol, že sa mu uľavilo, keď sa dozvedel, že jeho syn, podobne ako ostatní cestujúci na palube, zomrel takmer okamžite po zásahu lietadla raketou.
Holanďania vinu za nehodu nepriamo - a aspoň čiastočne pripisujú Ukrajincom. "Zodpovednosť za lietadlo, ktoré prelietava nad konkrétnym štátom, má daný štát," píše sa v správe. Upozorňujú tiež na to, že tri dni pred tragédiou MH-17 prišlo v podobnej oblasti k zostreleniu dvoch armádnych lietadiel, aj keď iným typom raketového systému.
Rusko: Ak to bol Buk, vypálili ho Ukrajinci
Ruská štátna spoločnosť na výrobu rakiet Almaz-Antej výrobu rakiet Almaz-Antej v utorok informovala, že jej vlastné vyšetrovanie kauzy protirečí záverom holandských vyšetrovateľov.
Firma urobila modelovú simuláciu, ako aj simuláciu naživo, pri ktorej bolo použité vyradené lietadlo IL-86, veľkosťou podobné boeingu, píše agentúra AP. Z oboch simulácií a analýzy ich výsledkov údajne vyplýva, raketa, ktorou bolo lietadlo zostrelené, nemohla byť vypálená z obce Snižne, ako to tvrdili predstavitelia Ukrajiny.
Výsledky modelovej simulácie havárie boeingu potvrdzujú, že lietadlo nezostrelili proruskí povstalci, ale strela bola vypálená z územia kontrolovaného provládnymi silami - z oblasti obce Zaroščenske.
Tragická udalosť prispela k zhoršeniu vzťahov medzi Ruskom a Západom - najvýraznejšiemu od čias studenej vojny.
USA správu privítali, Rusi sú kritickí
Spojené štáty privítali záverečnú správu o príčinách zostrelenia lietadla Malaysia Airlines. Rusko naopak závery vyšetrovania odmietlo ako skreslené, oznámila agentúra Reuters.
Biely dom zhodnotil zverejnenie správy za "dôležitý medzník" na ceste k potrestaniu osôb zodpovedných za tragédiu letu MH17.
"Spojené štáty budú plne podporovať všetky snahy smerujúce k tomu, aby boli zodpovedné osoby privedené pred spravodlivosť," uviedol vo vyhlásení Ned Price, hovorca Národnej bezpečnostnej rady Bieleho domu.
Podľa jeho slov Washington ani vo svetle zistení vyšetrovateľov nemusí meniť nič na svojom pôvodnom stanovisku, že let MH17 zlikvidovala strela zem-vzduch vystrelená z územia kontrolovaného povstalcami na východe Ukrajiny.
Rezort ruskej diplomacie naopak na zverejnenie správy reagoval kriticky. Vyšetrovanie, ktoré viedla Holandská rada pre bezpečnosť, označil za neobjektívne a nedostatočne komplexné.
"Existuje zrejmý pokus o vyvodenie skreslených záverov a o vykonanie politických príkazov," vyhlásil námestník ruského ministra zahraničných vecí Sergej Riabkov.
Moskva sa podľa neho dlhodobo, ale neúspešne snažila o to, aby bolo vyšetrovanie celého prípadu komplexné a neskreslené a aby sa v ňom brali do úvahy všetky informácie poskytnuté ruskou stranou.
tasr