BERN, BRATISLAVA. Keď v roku 2010 prerazili robotníci posledný úsek skál a spojili dve sekcie Gotthardského pätného tunelu, vo Švajčiarsku boli štáby CNN, BBC či National Geographic. Stovky novinárov hovorili o svetovom míľniku.
Po takmer dvadsiatich rokoch sa práce na železničnom tuneli dostávajú do finálnej fázy. Slávnostne otvoriť by ho mali presne o rok – začiatkom júna 2016. So svojou dĺžkou 57 kilometrov sa stane najdlhším tunelom na svete a oberie o prvenstvo 54-kilometrový japonský tunel Seikan.
Železničný tunel spojí švajčiarske mestá Erstfeld a Bodio a najmä obíde zložitý alpský masív. Po dokončení celej trasy by sa tak cesta medzi Zürichom a Milánom znížila na dve a pol hodiny. Nové prepojenie 280 kilometrov vzdialených miest by tak mohlo konkurovať aj aerolinkám.
