AKTUALIZOVANÉ V PONDELOK 6:30

Pátranie po malazijskom Boeingu pokračuje, trosky stále nenašli

Lietadlo Malaysian Airlines sa pred zmiznutím z radarov mohlo pokúšať o zmenu kurzu.

Boeing 777-200 Malajzijských aerolínií.(Zdroj: SITA/AP)

Lietadlo Malaysian Airlines sa krátko pred zmiznutím z radarov mohlo pokúšať o zmenu pôvodného kurzu.

  • lietadlo s 239 ľuďmi zmizlo v sobotu medzi Malajziou a Vietnamom
  • posádka nehlásila žiadne problémy a nevyslala núdzový signál
  • dvaja pasažieri mali kradnuté pasy, letenky kupovali spolu
  • úrady preto prešetrujú možnosť teroristického útoku

WASHINGTON. Pátranie po nezvestnom lietadle Boeing 777-200 spoločnosti Malaysia Airlines, na ktorého palube bolo 239 ľudí, pokračuje.

Nateraz sa nepodarilo zachytiť signál čiernych skriniek ani objaviť trosky lietadla, hoci po v nich Juhočínskom mori pátra 34 lietadiel a 40 lodí.

Medzinárodný pátrací tím však zaznamenal olejové škvrny 150 kilometrov od ostrova Tho Chu a 190 kilometrov od mysu Ca Mau. Odobral z nich vzorky a poslal ich do laboratória. Na výsledky rozborov sa stále čaká.

Boeing odštartoval v sobotu o večer z medzinárodného letiska v Kuala Lumpure a po necelých šiestich hodinách mal pristáť v Pekingu.

Približne po dvoch hodinách sa však so strojom prerušil kontakt a stratil sa niekde v oblasti medzi Malajziou a Vietnamom.

Pasažieri s kradnutými pasmi

Vyšetrovatelia medzitým začali skúmať kompletný zoznam pasažierov po tom, čo európski diplomati informovali, že v lietadle sedeli dvaja cestujúci s kradnutými pasmi.

Na pôvodnom zozname malajzijských aerolínii totiž sú Luigi Maraldi z Talianska a Christian Kozel z Rakúska, no ani jeden v lietadle nesedel. Maraldimu ukradli pas vlani v Thajsku a Kozelovi pred zhruba dvoma rokmi. Obaja sú v poriadku.

Úrady preto vyšetrujú možnosť teroristického útoku.

Malajzijský minister dopravy Hishammuddin Hussein povedal, že dokonca pracujú s verziou, že lietadlo možno zmenilo pôvodný smer letu na Peking a vrátilo sa do oblasti, kde sa po ňom teraz pátra.

Pripustil to na základe analýzy radarových záznamov. Oblasť, kde ho hľadajú, preto pátracie tímy rozšírili aj o západné pobrežie Malajzie.

Vyšetrovatelia podľa Husseina skúmajú identitu najmenej štyroch osôb na palube. Malajzia spolupracuje s americkou FBI a ďalšími medzinárodnými agentúrami, aby mená preverili.

Zdroj agentúre Reuters povedal, že zvyšní dvaja podozriví mali tiež európske pasy, "možno ukrajinské".

Posledná pozícia Boeingu podľa flightradar24.com

Kliknutím obrázok zväčšíte

Letenky si kupovali spolu

Osoby, ktoré cestovali s kradnutými pasmi, si podľa BBC kupovali letenky spolu.

Rovnako mali spoločné letenky na let z Pekingu do Amsterdamu cez holandského prepravcu KLM. Odtiaľ mal jeden ísť do Frankfurtu a druhý do Kodane, píše Guardian.

Spoločnosť Malaysia Airlines informovala, že oboch majú na kamerovom zázname od check-inu až po nástup do lietadla.

Nemenovaný predstaviteľ americkej tajnej služby pre denník New York Times povedal, že aj keď je informácia o krádeži pasov zaujímavá, neznamená to, že šlo o teroristický útok.

"Ešte sme spojitosť s terorizmom nenašli, zatiaľ je veľmi skoro a rozhodne nie je nič definitívne," povedal ďalší americký činiteľ pre NBC.

Podľa amerických úradov je tiež možné, že tieto prípady môžu súvisieť s inými zločinmi, napríklad s pašovaním drog.

Nehlásili žiadne problémy

Posledným, kto sa so strojom skontaktoval, bol údajne kapitán lietadla smerujúceho do Japonska. Urobil tak na výzvu vietnamských dispečerov, ktorí už s posádkou nemali kontakt.

Posádka podľa jeho slov síce iba veľmi zle rozumela slovám pilotov, no podľa nich určite nehlásili žiadne problémy. Vyšetrovatelia teda usudzujú, že katastrofa sa odohrala veľmi rýchlo a nevylučujú výbuch na palube.

Podľa malajzijského bezpečnostného analytika náhla strata kontaktu nasvedčuje, že bez ohľadu na to, čo sa stalo, "pilot alebo ľudia na palube nemali čas reagovať", citovala ho agentúra DPA.

Signál z lietadla naposledy zachytili nad morom medzi Malajziou a Vietnamom. Posádka dovtedy nehlásila žiadne problémy.

Malaysia Airlines aj lietadlá Boeingy typu 777 majú dobrú povesť a výborné bezpečnostné záznamy.

Dispečer: Nad oceánom radar nemá pokrytie

Je bežné, že sa napríklad lety z Európy do USA pri pobreží riadiacim pracovníkom letovej prevádzky odhlásia.

„Lietadlo sa mohlo stratiť z radaru, pretože nad oceánom radar nemá pokrytie,“ povedal pre SME Miroslav Bartoš, dlhoročný skúsený letový dispečer a riaditeľ Letových prevádzkových služieb.

„Je celkom bežné, že sa napríklad lety z Európy do USA pri pobreží riadiacim pracovníkom letovej prevádzky odhlásia, nad Atlantikom potom piloti v presne určených časových intervaloch hlásia svoju polohu, podľa ktorej sa vypočítava, kedy lietadlo vstúpi do vzdušného priestoru USA, ale presná poloha tam nie je, pretože nad oceánom niet radaru.“

„Nechcem špekulovať, čo to bolo alebo nebolo, pretože o tom viem veľmi málo. Ale pri únose môže únosca lietadla prikázať pilotovi, aby vypol takzvaný odpovedač. Pokiaľ je odpovedač lietadla vypnutý, fakticky riadiaci letový prevádzky nevidí lietadlo na radare ani v prípade, keď sa nachádza nad pevninou. Takéto lietadlo síce môže zahliadnuť vojenský radar, no len za predpokladu, že niekde v okolí takýto radar funguje. Existujú pritom dva druhy radaru, takzvaný primárny, ktorý má dosah najviac 200 kilometrov, lenže na ňom vidíte len bodku, ktorá neviete, čo je. A potom je takzvaný sekundárny radar, kde už viete, či je to lietadlo, akej leteckej spoločnosti, aký typ a podobne,“ vysvetlil.

„Pokiaľ teda išlo o únos a lietadlo malo vypnutý odpovedač, mohol ho zaznamenať vojenský primárny radar, no aj tak je to pátranie zložité, pretože tie primárne radary sú menej vyspelé ako sekundárne.“

Adam Valček

Najčítanejšie na SME Svet


Inzercia - Tlačové správy


  1. Najvýhodnejšie ročné online predplatné SME.sk len za 29€
  2. Nový supermarket Fresh otvorili na Aničke
  3. Aké sú gastrotrendy pre rok 2018?
  4. Chcete bývať na dobrom mieste? Zakotvite v Adlerovej!
  5. Egejská riviéra: Ktoré letovisko je pre vás najlepšie?
  6. Slovensko má pralesy, púšť aj kameňopád. Už ste ich videli?
  7. Volkswagen T-Roc: Pre nerozhodných
  8. Leto 2018 v Grécku s odletom z Bratislavy
  9. Dlhopisy 7,25 % p.a. majú najvýhodnejšiu nákupnú cenu v roku
  10. Zelené Grunty vám ponúknu viac, ako očakávate
  1. Najvýhodnejšie ročné online predplatné SME.sk len za 29€
  2. Nový supermarket Fresh otvorili na Aničke
  3. Attracting talent – Why Millennials are choosing to join Johnson
  4. Aké sú gastrotrendy pre rok 2018?
  5. Chcete bývať na dobrom mieste? Zakotvite v Adlerovej!
  6. Alarica – new business project in the market of shoes
  7. Ako jazdiť na snehu alebo ľade?
  8. Egejská riviéra: Ktoré letovisko je pre vás najlepšie?
  9. Slovensko má pralesy, púšť aj kameňopád. Už ste ich videli?
  10. Toto tajomstvo vrcholoví športovci dlho skrývali
  1. Egejská riviéra: Ktoré letovisko je pre vás najlepšie? 9 014
  2. Slovensko má pralesy, púšť aj kameňopád. Už ste ich videli? 7 098
  3. Volkswagen T-Roc: Pre nerozhodných 3 060
  4. Nový supermarket Fresh otvorili na Aničke 2 244
  5. Leto 2018 v Grécku s odletom z Bratislavy 2 076
  6. Chcete bývať na dobrom mieste? Zakotvite v Adlerovej! 1 839
  7. Kam do tepla v januári? 1 573
  8. Dlhopisy 7,25 % p.a. majú najvýhodnejšiu nákupnú cenu v roku 1 414
  9. Aké sú gastrotrendy pre rok 2018? 1 379
  10. Najvýhodnejšie ročné online predplatné SME.sk len za 29€ 997

Hlavné správy zo Sme.sk

PLUS

Je z trinástich detí a nikto mu neveril. Dnes láme rekordy

Hovoria o ňom ako o novom Matejovi Tóthovi. Sedemnásťročný Daniel Kováč však musel dokázať, že nie je feťák a so športom to myslí vážne.

DOMOV

Trebišov, mesto syfilisu. Už osem rokov sa mu nedarí nad chorobou zvíťaziť

Syfilis šíria nezriedka detské prostitútky.

ŠPORT

Kuzminovej brat Anton Šipulin nebude môcť štartovať na ZOH

Infomovala spravodajská agentúra RIA.

KOMENTÁRE

Urazili ste môjho priateľa, pán premiér

Viem, nemenovali ste ho. Ale označili ste ho jeho náboženským vyznaním.

Neprehliadnite tiež

Aljaške hrozia tsunami, pri pobreží namerali obrovské zemetrasenie

Otrasy zasiahli oblasť 250 kilometrov od pobrežia Aljašky a mali magnitúdu až 8,1.

Chcel vystrieľať redakciu CNN. Tvrdil, že šíria fake news

Vašich zamestnancov sa chystám postrieľať za pár hodín, odkázal CNN podozrivý muž.

Únik plynu spôsobil v centre Londýna chaos

Podľa hasičov situáciu spôsobilo prasknutie plynovodu na ulici Craven.

Magazín, ktorý spravil z Kurza malého Hitlera, už vyšetrujú Nemci

Časopis Titanic zverejnil vlani po parlamentných voľbách v Rakúsku fotografiu šéfa rakúskych ľudovcov, ako na neho mieri ostreľovač.

Po explózii vŕtacej súpravy v Oklahome sú nezvestní piati ľudia

Z miesta evakuovali 17 robotníkov, vrátane jedného, ktorého museli ošetriť pre malé popáleniny.