Praha 13. septembra (TASR) - Všetky tlakové uzávery v pražskom metre boli pri povodni včas uzatvorené. Vyplýva to zo zistení Dopravného podniku po tom, čo sa skončilo odčerpávanie vody zo staníc metra.
Podľa dnešných Lidových novín (LN) sa voda do metra dostala trhlinami, ktoré vytvoril tlak vody. Dopravný podnik považuje za najdôležitejšie tri trhliny: 15-metrovú dieru v podlahe na stanici Můstek, trhlinu v stene na tejto stanici a podobnú na stanici Invalidovna.
Metrostav, ktorý projektoval a budoval podzemnú dráhu, priznáva pochybenie len v dvoch prípadoch. Prvou je práve pretrhnutá stena v stanici Můstek, kde bola namiesto naprojektovanej betónovej steny len tehlová. Druhou je zle zabetónovaná pracovná štôlňa pri stanici Invalidovna. Za najväčšiu trhlinu v podlahe na Můstku Metrostav podľa svojho hovorcu Františka Poláka nemôže. Podnik ale oceňuje, že všetky tunely metra vydržali nápor vody zvnútra. Voda sa do podzemia dostala pravdepodobne zlými káblovými priechodkami.
Denník pripomína, že najväčšie pochybnosti panovali o tom, či pracovníci metra uzatvorili včas tlakové uzávery medzi stanicami. "To sa ukázalo po vyčerpaní vody zo staníc, keď tlakové uzávery boli otvorené za dohľadu polície," povedala hovorkyňa Dopravného podniku Michaela Kuchařová. Skoršie ukončenie prevádzky metra by nezabránilo jeho zatopeniu, ale mohlo spôsobiť dopravný kolaps, ktorý mohol narušiť evakuáciu Karlína a ďalších zatopených oblastí, dodala.
