Zatiaľ nie je jasné, či poruchy výhybiek a signalizačných zariadení prispeli k tragickej havárii, pri ktorej zomrelo 16 ľudí.
VARŠAVA. Krátko pred sobotňajšou zrážkou vlakov v južnom Poľsku došlo k poruchám v systéme kontroly železničnej dopravy.
Oznámila to agentúra DPA s odvolaním sa na predstaviteľov poľských železníc.
Jedna zo zistených porúch narušila fungovanie výhybiek a druhá sa dotkla signalizačných zariadení. Zatiaľ však nie je jasné, či to prispelo k havárii.
Poľská prokuratúra pri vyšetrovaní príčin nešťastia stále nevylúčila technické ani ľudské zlyhanie. Obe tieto možnosti sú nateraz rovnako pravdepodobné.
Zodpovedný skončil na psychiatrii
Dispečer, zodpovedný za jeden z vlakov, po zrážke utrpel šok a museli ho hospitalizovať na psychiatrii. Podľa lekárov nateraz nie je schopný vypovedať.
Prokuratúra avizovala, že voči dispečerovi vznesú obvinenia, keďže pravdepodobne povolil vlaku smerujúcemu do Krakova prejsť na nesprávnu koľaj.
V prípade usvedčenia by ho mohli odsúdiť na osem rokov väzenia.
Na osudnom úseku došlo k 65 problémom za tri mesiace
Vyšetrovatelia príčin sobotňajšej čelnej zrážky dvoch vlakov v Poľsku naďalej pracujú s viacerými možnými teóriami a zatiaľ nemôžu vylúčiť zlyhanie ľudského faktora ani zlyhanie techniky.
Príslušná prokuratúra trvá však na obvinení jedného z traťových dispečerov, ktorý mal neúmyselne zaviniť, že sa oba vlaky ocitli v rovnakom čase na tej istej koľaji.
Medzičasom však spravodajská televízia TVN24 získala dokumenty, ktoré naznačujú, že na inkriminovanom úseku trate došlo aj po jej modernizácii v priebehu ostatných troch mesiacov k 65 technickým problémom rôzneho charakteru, okrem iného s výhybkami a signalizačným zariadením.
Posledné z nich sa údajne vyskytlo iba niekoľko minút pred osudnou zrážkou. Poľské železnice tieto informácie vzhľadom na prebiehajúce vyšetrovanie nemienia komentovať.
Podľa slov nemenovaného predstaviteľa železničnej spoločnosti PKP to nie sú nové informácie, zatiaľ sa však nevie, či technické problémy mohli stáť aj za katastrofou, ktorá si vyžiadala 16 životov.
Samotné výhybky sa dajú ovládať ručne aj automaticky. Manuálne ovládanie bolo funkčné, zistili vyšetrovatelia, ktorí však ešte nevedia, či bolo aj použité, uviedol prokurátor Tomasz Ozimek.
Najhoršie železničné nešťastie
K čelnej zrážke vlakov došlo v sobotu večer pri meste Szczekociny v Sliezskom vojvodstve. Súpravy sa zo zatiaľ neznámych príčin dostali na rovnakú koľaj.
Pri najhoršom železničnom nešťastí v Poľsku za viac ako dve desaťročia prišlo o život 16 ľudí a ďalších 57 utrpelo zranenia. V nemocniciach stále zostáva 40 zranených.
Za obete zrážky vlakov v Poľsku sa dnes modlil pápež Benedikt XVI. počas generálnej audiencie vo Vatikáne.
Pre zosnulých vyprosoval večný odpočinok a pre zranených rýchle uzdravenie.
