MOSKVA. Leteckú haváriu stroja Tu-134 pri ruskom Petrozavodsku, ktorá si v júni vyžiadala 44 obetí, sčasti zapríčinil "podnapitý navigátor". Vo vyšetrovacej správe o tragédii o tom dnes informoval Medzištátny letecký výbor (MAK).
Hlavnou príčinou nehody bolo chybné rozhodnutie posádky pristáť za zlej viditeľnosti - namiesto toho, aby zvolili druhý približovací manéver k letisku.
Lietadlo spoločnosti RusAir so 43 pasažiermi a deviatim členmi posádky havarovalo 21. júna pri metropole Karelskej republiky. Za hustej hmly sa pilot do poslednej minúty snažil vizuálne nájsť pristávaciu dráhu, čo sa mu však nepodarilo, napísala agentúra RIA Novosti.
Podľa vyšetrovania piloti klesli s lietadlom pod minimálnu bezpečnú výšku napriek tomu, že nemali vizuálny kontakt s približovacími svetlami a pozemným označením, čo viedlo k zrážke so stromami a zemou.
Medzi faktormi katastrofy bola aj nedostatočná súčinnosť posádky a slabé personálne riadenie zo strany kapitána pri pristávaní.
Kapitán sa pritom v činnosti podriadil navigátorovi, "u ktorého sa prejavila zvýšená aktivita a nachádzal sa v stave ľahkého alkoholického opojenia", konštatuje vyšetrovací spis.
