BRATISLAVA, BRUSEL 24. novembra (SITA) - Európska komisia žiada sedem členských štátov, vrátane Slovenska, aby urýchlili prijatie legislatívnych a administratívnych opatrení potrebných na začlenenie sektora leteckej dopravy do systému Európskej únie na obchodovanie s emisnými kvótami (EÚ ETS). Cyprus, Estónsko, Francúzsko, Grécko, Maďarsko a Poľsko spolu so SR doteraz netransponovali do svojho vnútroštátneho práva právne predpisy týkajúce sa spomínaného systému v oblasti leteckej dopravy. Na odporúčanie komisárky pre opatrenia na ochranu klímy Connie Hedegaardovej zaslala komisia príslušným členským štátom odôvodnené stanovisko. V prípade, že nedôjde k zhode vnútroštátneho práva s právnymi predpismi EÚ, môže komisia predložiť túto vec Európskemu súdnemu dvoru, informovalo v stredu agentúru SITA Zastupiteľstvo Európskej komisie na Slovensku.
Podľa európskej smernice z roku 2008 mali členské štáty do 2. februára 2010 transponovať do vnútroštátneho práva predpisy týkajúce sa systému EÚ na obchodovanie s emisnými kvótami v oblasti leteckej dopravy. Vzhľadom na to, že komisia nebola v prípade spomínaných siedmich členov informovaná o všetkých potrebných vykonávacích opatreniach, zaslala im ešte 25. marca tohto roka formálnu výzvu. Komisia odvtedy dostala oznámenie, že legislatívne práce prebiehajú vo všetkých siedmich krajinách, ale zatiaľ neboli prijaté žiadne právne predpisy.
Emisie skleníkových plynov svetových leteckých spoločností sa v Európe od roku 1990 zdvojnásobili. Predpokladá sa, že aj napriek ambicióznym zlepšeniam účinnosti využitia paliva na úrovni 2 % ročne, budú v roku 2020 emisie medzinárodnej leteckej dopravy približne o 70 % vyššie než v roku 2005 a do roku 2050 stúpnu o 300 až 600 %. V záujme zmiernenia dopadov leteckej dopravy na zmenu klímy prijala Európska únia právne predpisy, ktoré od 1. januára 2012 zahŕňajú leteckú dopravu do systému EÚ na obchodovanie s emisnými kvótami.
Systém EÚ na obchodovanie s emisnými kvótami skleníkových plynov začal fungovať od 1. januára 2005. Spočiatku zahŕňal len pozemné priemyselné zariadenia. Od roku 2012 budú do neho zahrnuté činnosti prevádzkovateľov lietadiel v oblasti leteckej dopravy, ktorí prevádzkujú prílety a odlety z letísk na území EÚ. Právne predpisy sa vzťahujú na 27 členských štátov EÚ a čoskoro budú rozšírené na Nórsko, Island a Lichtenštajnsko.
