VARŠAVA. Europoslanci najsilnejšej poľskej opozičnej strany Právo a spravodlivosť (PiS) pripravujú v prvej polovici decembra verejný hearing v Bruseli na tému vyšetrovania príčin havárie poľského prezidentského špeciálu pri Smolensku z 10. apríla tohto roku. Pri tejto príležitosti chcú upozorniť na nedostatočné objasnenie pozadia tragédie ruskou stranou. Informácie prinieslo poľské periodikum Nasz Dziennik.
Ako prezradil jeden z europoslancov PiS Ryszard Czarnecki, akcia, o ktorú prejavili už záujem aj poslanci EP z Litvy, či Lotyšska, je dôležitou súčasťou ich informačnej ofenzívy na medzinárodnej scéne o danej problematike. Podľa jeho názoru Rusko príčiny nešťastia nevyšetruje, skôr vyšetrovanie blokuje.
Czarnecki netajil, že predstavitelia opozičnej strany chcú poukázať aj na údajné pochybenia poľskej vlády, ktorá ruskú stranu nedostala pod potrebný tlak. Súčasne naznačil, že ráta aj s účasťou predstaviteľov Veľkej Británie, ktorí, ako formuloval, "presne vedia, čo sa prihodilo pánovi Litvinenkovi" narážajúc na vraždu niekdajšieho spolupracovníka FSB spred štyroch rokov na britskom území.
Postup ruskej strany podrobil kritike aj predstaviteľ Poľska v ruskom Medzištátnom leteckom výbore (MAK) Edmund Klich, a to konkrétne v súvislosti s neskorým chránením vraku havarovaného stroja pred poveternostnými vplyvmi na letisku v Smolensku, či neumožnením účasti poľských zástupcov na testovacom lete pre potreby vyšetrovania.
Hlavnú mieru zodpovednosti za haváriu poľského prezidentského špeciálu pri západoruskom Smolensku z 10. apríla tohto roku pripisuje ruský Medzištátny letecký výbor (MAK) poľskej strane a to vrátane pilotov stroja typu TU-154M, v troskách ktorého našlo smrť všetkých 96 osôb.
Vyplýva to z medializovaných informácií o obsahu 210-stránkového návrhu správy o vyšetrovaní príčin tragédie, ktorý v druhej polovici októbra odovzdali poľskému predstaviteľovi v MAK.
Dokument obsahuje 72 záverov vyšetrovateľov a okrem iného aj sedem odporúčaní, ako v budúcnosti predchádzať podobným nešťastiam.
Ruská strana sa o nehodu podľa názoru tamojších vyšetrovateľov v zmysle obsahu správy nepričinila. Dokument vylučuje napríklad pochybenie dispečerov letovej prevádzky na letisku v Smolensku. Súčasťou správy je aj výsledok spomínaného testového letu, ktorý realizovali kvôli kontrole technického vybavenia letiska v Smolensku a na ktorom sa poľskí experti, napriek snahe, nemohli zúčastniť.
Poľská republika má v súlade s Chicagskou konvenciou 60 dní od prevzatia správy na preskúmanie jej obsahu a na pripojenie vlastných komentárov. Len po odsúhlasení definitívnej podoby textu bude správa zverejnená.
