SINGAPUR. Lukoil tak najnovšie urobil v spolupráci so štátnou čínskou spoločnosťou Zhuhai Zhenrong.
Irán je 5. najväčším vývozcom ropy na svete, nemá však dostatok rafinačných kapacít, aby dokázal pokryť dopyt po benzíne na vlastnom trhu. Musí preto až 40 % celkovej spotreby benzínu v krajine dovážať.
Rusko a Čína, ktoré sú stálymi členmi Bezpečnostnej rady OSN, súhlasili so sankciami proti Iránu, odmietli však schváliť sankčné opatrenia, ktoré by zasiahli ropný a plynárenský sektor krajiny.
Spojené štáty medzitým schválili dodatočné sankcie umožňujúce trestať dodávateľov pohonných látok do Iránu, čo odsúdili ako Peking, tak aj Moskva. V júli ruský minister energetiky Sergej Šmatko informoval, že ruské firmy sú pripravené na dodávky pohonných látok do Iránu, ak bude z jeho strany dostatočný záujem a ponúkne zaujímavé podmienky.
Lukoil má z ruských firiem na americkom trhu najlepšiu pozíciu a v apríli sa pre obavy zo sankcií pripojil k ďalším zahraničným podnikom, ktoré dodávky pohonných látok zastavili. No Litasco, obchodná divízia Lukoilu, v spolupráci s čínskou firmou Zhenrong minulý týždeň dodala do iránskeho prístavu Bandar Abbas 250.000 barelov benzínu (1 barel = 159 litrov) a ďalšiu loď plánuje poslať do Iránu koncom tohto týždňa.
Informovala o tom agentúra Reuters.
