Kábul 17. mája (TASR) - Afganské lietadlo so 44 ľuďmi na palube, vrátane šiestich cudzincov, sa dnes zrútilo v ťažko prístupnom hornatom regióne severne od metropoly Kábul. Zlé počasie bránilo snahám nájsť miesto havárie, uviedli miestni predstavitelia. Zatiaľ sa neobjavili žiadne informácie o príčine havárie ani tom, či ju niekto prežil.
Stroj An-24 súkromnej afganskej leteckej spoločnosti Pamir Airways letel zo severoafganského mesta Kunduz do Kábulu, keď sa dopoludnia miestneho času stratil z radarov. Záchranári sa snažili dostať k miestu zrútenia pri priesmyku Salang, do večera miestneho času sa im to však v zamračenom a daždivom počasí nepodarilo.
V lietadle bolo 44 ľudí vrátane šiestich cudzincov a šiestich členov posádky, informoval námestník afganského ministra dopravy Raz Muhammad Alámi.
Lietadlom cestovali traja britskí občania a jeden občan USA, informovali veľvyslanectvá oboch krajín v Kábule. Guvernér provincie Kunduz Muhammad Umar uviedol, že dvaja cestujúci boli občanmi Turecka a Pakistanu.
Ministerstvo zahraničných vecí SR nemá informácie o tom, že by sa na palube zrúteného lietadla nachádzali slovenskí občania, situáciu však naďalej sleduje. "Z informácií, ktoré sa nám doteraz podarilo zistiť, nevyplýva, že by na palube havarovaného lietadla boli slovenskí občania," povedal pre TASR hovorca MZV SR Peter Stano.
Jednotky NATO na žiadosť afganskej vlády vyslali k poslednej známej polohe zrúteného stroja lietadlo, ktoré sa však muselo vrátiť pre hustú hmlu, oznámil hovorca medzinárodných síl ISAF. Aliancia má pripravené dva vrtuľníky pre pomoc pri záchrannej akcii. "Počasie je veľmi zlé," povedal veliteľ ministerstva verejných prác pre priesmyk Salang generál Radžab. "Sneží. Sú tam záplavy."
Priesmyk Salang, ktorý leží asi 100 kilometrov severne od Kábulu v pohorí Hindúkuš vo výške takmer 3900 metrov nad morom, je dôležitou cestou spájajúcou afganskú metropolu so severom krajiny. Vzhľadom na prítomnosť militantov Talibanu je na tejto trase preferovaná letecká doprava pred automobilovou.
Zdroj: Reuters, AP, DPA
1 2 3 20 gon juh
