Vilnius/Stockholm/Ottawa 12. září (ČTK) - Na letišti ve Vilniusu dnes ráno nouzově přistál letoun typu Q400 skandinávské společnosti SAS, kterému přestal fungovat jeden podvozek. Při dramaticky vypadající nehodě nebyl podle litevských úřadů nikdo z 52 lidí na palubě vážně zraněn. Jelikož se jedná o druhou podobnou nehodu v posledních dnech, vedení SAS zastavilo své lety těchto kanadských turbovrtulových strojů a doporučilo stejný krok ostatním přepravcům.Piloti zjistili za letu, že jeden z podvozků přestal fungovat. Rozhodli se proto ukončit let z Kodaně do litevského přímořského střediska Palanga a nouzově přistát ve Vilniusu, kde jsou delší přistávací dráhy než na původním cílovém letišti. "Stroj vyjel z dráhy, protože pravý podvozek nefungoval, ale přistál bez problému. Nevznítil se a všichni lidé byli v pořádku evakuováni," řekl šéf litevské správy civilního letectva Kestutis Auryla.
V neděli přistál za stejně dramatických okolností se šťastným koncem letoun Q400 se 73 lidmi na palubě v dánském Aalborgu. V pondělí se navíc tři stroje typu Dash 8-400 (Q400) kanadského výrobce Bombardier musely vrátit na místo vzletu poté, co posádka zjistila technické závady s klimatizací a řízením směru letu.
Vedení SAS se po dnešní nehodě ihned rozhodlo nechat na zemi všechny své stroje krátkého doletu Q400, kterých má 27, ne 33, jak uvedlo dříve. Opatření vedlo ke zrušení kolem 150 dnešních letů této skandinávské společnosti a postihlo asi 6000 cestujících v Dánsku a 3000 ve Švédsku. SAS se snaží situaci řešit najímáním letadel jiných společností, sdělil ředitel SAS John S. Due Holm.
Zároveň SAS společně s firmou Bombardier doporučila všem uživatelům těchto letadel ve světě, aby je přestali používat do provedení všech nezbytných technických kontrol a případných úprav výrobcem. Holm vyjádřil obavu, že závadou, která se projevila při dvou přistáních v Dánsku a Litvě, jsou postiženy všechny stroje Q400. Výrobce jich ve světě dosud prodal údajně na 160. ČSA tento typ letounu podle svých internetových stránek nepoužívá.
