Lufthansa chce v Rusku spolupracovať s prepravcami združenými v Air Union

Berlín 12. júla (TASR) - Lufthansa chce spolupracovať na ruskom trhu v preprave osôb s novým združením leteckých spoločností Air Union. Tým by druhé najväčšie aerolínie v Európe uzavreli nepokrytý priestor vo svojej činnosti v jednej časti kontinentu, v Rusku a u ostatných členov Spoločenstva nezávislých štátov (SNŠ).
Užšia spolupráca s ruskou Air Union prichádza do úvahy však až vtedy, keď potenciálni partneri získajú bezpečnostný certifikát od Medzinárodného združenia leteckých prepravcov IATA.

Nemecký denník Financial Times Deutschland uviedol, že aj bez tohto dokumentu obe strany začnú spolupracovať už od budúceho leta vzájomným predajom leteniek. Po podpise príslušnej dohody sa dostane Lufthansa s prepravou osôb aj na Sibír a do ďalších ázijských oblastí Ruskej federácie. Air Union má v krajine 35 destinácií.
Lufthansa sa už desaťročia usiluje o dosiahnutie čo najväčšej ponuky svojich služieb v Rusku. V súčasnosti lietajú jej lietadlá 200-krát týždenne do 18 ruských cieľových letísk. Lufthanse patrí v spojení s Ruskom medzi západnými leteckými spoločnosťami prvenstvo. Spolupráca s Air Union by mala nahradiť partnerstvo s Aeroflotom. Predstavitelia Lufthansy s ním rokovali o tesnej spolupráci a o vstupe do medzinárodného združenia leteckých spoločností Star Alliance, ale ten sa napokon rozhodol pre členstvo v Skyteame, v ktorom dominuje Air France.

Väčšinovým podielnikom Air Union, združenia piatich leteckých spoločností, je podnikateľ Boris Abramovič, ktorý ho chce prebudovať na celistvý podnik.
Keď IATA udelí Air Union bezpečnostný certifikát, otvoria sa jej nové možnosti na prehĺbenie spolupráce s Lufthansou. Ale už aj terajší stupeň kontaktov s nemeckou spoločnosťou zvyšuje jej prestíž. Navyše Lufthansa už rozhodla, že svoju ruskú centrálu preloží v Moskve z letiska Šeremetevo na Domodedovo, kde je centrála Air Union.
Air Union je druhou najväčšou ruskou leteckou spoločnosťou. Jej súčasťou je aj maďarský Málev. Ruskému štátu patrí v združení 45-% podiel.
Informoval o tom nemecký denník Financial Times Deutschland.