Airbus chce zrušiť 10 000 pracovných miest v administratíve, miesta vo výrobe nie

Toulouse/Hamburg 29. apríla (TASR) - Manažment európskeho výrobcu lietadiel Airbus predložil podnikovej rade koncernu svoje detailné plány na zrušenie 10 000 pracovných miest v administratíve. Podľa nich plánuje Airbus v Nemecku bolestivejšie zásahy, než sa doteraz očakávalo. Najväčší odborový zväz IG Metall už ohlásil protesty.
Najskôr sa majú uskutočniť rokovania "na národnej úrovni" s odbormi, zistila nemecká agentúra DPA v piatok z kruhov koncernu. Airbus dúfa v dohodu do 2 mesiacov. Podľa údajov francúzskych odborárov len v Hamburgu sa má zrušiť 2 317 z celkového počtu 12 000 pracovných miest. Rušenie miest je napĺňaním plánu ozdravenia "Power8", ktorý firma prijala po problémoch s výrobou obrovského lietadla A380.

Najviac sa má prepúšťať v 2 hlavných sídlach - nemeckom Hamburgu a francúzskom Toulouse. V Toulouse vrátane závodu v Saint-Eloi chce Airbus zrušiť 2 168 pracovných miest v administratíve v závodoch, ako aj ďalších 946 miest v centrále firmy. Vo Veľkej Británii vo Filtone sa má zrušiť 1 095 pracovných miest, v Španielsku v Getafe 334 miest. Vo Francúzsku navrhuje Airbus zrušiť 369 miest v Saint-Nazaire, 295 v Nantes a 192 v Méaulte. V Nordenhame má ísť o 150 miest, uvádza nemecký denník Handelsblatt vo svojom online vydaní.
"Nemôžeme k tomu nič povedať, pretože rokovania sa uskutočňujú ešte na európskej úrovni a až v najbližších týždňoch sa presunú na jednotlivé výrobné miesta," uviedol hovorca Airbus Nemecko v Hamburgu Tore Prang. Mohol však potvrdiť, že rokovacia báza pre Hamburg je 2 317 miest.

Z celkového počtu plánovaných 10 000 miest, ktoré sa majú zrušiť, 5 000 sú interné pracovné miesta v Airbuse, zvyšných 5 000 tvoria zamestnanci na dobu určitú alebo pracovné miesta u zmluvných firiem v závodoch Airbusu.
Vzhľadom na to, že výroba je na rekordnej úrovni a knihy objednávok sú plné, Airbus nechce rušiť žiadne pracovné miesta vo výrobe. Štruktúra výroby sa však má zracionalizovať a odstrániť by sa mali duplicity v oblasti správy. Niektoré závody majú prevziať partnerské firmy.