O dodávku dopravných lietadiel pre armádu má záujem aj spoločnosť Antonov

Bratislava 9. apríla (TASR) - O dodávku transportných lietadiel pre Ozbrojené sily SR prejavil záujem aj ukrajinský výrobca strojov Antonov. Zaradil sa tak k trom zahraničným spoločnostiam, ktoré chcú zdokonaliť letecký park slovenskej armády. Podľa informácií hovorcu ministerstva obrany (MO) Vladimíra Gemelu sa pred komisiou, v ktorej bol zastúpený rezort obrany, odborníci vzdušných síl aj Generálny štáb SR už prezentoval americký Lockheed Martin, talianska Alenia Aeronautica, EADS CASA zo Španielska a Antonov.

Gemela pripomenul, že MO vzhľadom k potrebe riešenia prepravných leteckých kapacít vypracovalo štúdiu, ktorá vyhodnocuje konkrétne typy leteckej techniky dostupnej na trhu a ktorá bude podporným dokumentom pri príprave prípadného tendra na obstaranie dopravných lietadiel. Termín jeho vypísania ale ešte nie je určený. "V súčasnej dobe sú stanovené iba požiadavky na zabezpečenie potrebných prepravných kapacít ozbrojených síl pre nasledujúce obdobie v zmysle plnenia stanovených cieľov v rámci NATO," uviedol Gemela pre TASR na margo toho, aké nároky si rezort stanovil pre výber vhodných strojov.

Podľa vypracovanej štúdie existuje viacero možností ako riešiť problém s leteckou prepravou. Buď by išlo o nákup čiastkovej prepravnej kapacity od komerčných dopravcov či nákup prepravnej kapacity s garanciou rýchlej dostupnosti. Taktiež by SR mohlo získať dopravné lietadla ich kúpou prípadne leasingom, a to buď samostatne poprípade spoločne s inými štátmi. Do úvahy tiež prichádza zmluvné zabezpečenie prepravných kapacít s niektorou členskou krajinou NATO alebo Vyšehradskej štvorky, ako i nákup prepravnej služby s garanciou stálej dostupnosti.

Slovenská armáda mala v uplynulom roku k dispozícii celkovo 72 kusov leteckej techniky. Najväčší počet tvorili stíhačky MiG-29, protiraketový a útočný vrtuľník Mi-24, cvičné bojové dvojmiestne lietadlo L-39 a transportný vrtuľník Mi-17. Zvyšok predstavovali vrtuľníky Mi-8, Mi-2 a lietadlo L-410, ktoré slúži na transport personálu a materiálu, ale taktiež ako sanitný stroj na prepravu osôb.
Po minuloročnej januárovej nehode vojenského špeciálu An-24, pri ktorej v maďarskej obce Hejce zahynulo 42 ľudí, zostali OS ešte dve lietadlá An-26 a jedno An-24, ktoré však kvôli bezpečnostným predpisom nelieta.