 |
| Takmer bez prestávky až do nočných hodín pracovala v predposledný deň roka 2006 posádka vrtuľníka LZZS ATE - pilot Ján Rušin, lekár Ján Stankovič a záchranár Martin Pavlovský. V predpoludňajších hodinách spadol na tvrdom zamrznutom snehu v Lomnickom sedle vo Vysokých Tatrách 21-ročný poľský lyžiar P.B. Posádka vrtuľníka LZZS ATE ho s vykĺbeným ramenom dopravila do popradskej nemocnice. Popoludní poskytla prvú pomoc v Lomnickom sedle vo Vvsokých Tatrách 16-ročnému Estóncovi, ktorý si po páde na lyžiach poranil hlavu. Dopravila ho do popradskej nemocnice. Potom letela na vrchol Derešov v Nízkych Tatrách, kde na konečnej stanici sedačkovej lanovky spadol zo stožiara do lanového súkolia lanovky 32-ročný vlekár Kamil M. z Valašskej. S ťažkými poraneniami ho vrtuľník dopravil do nemocnice v Liptovskom Mikuláši. Na nočnú akciu už za tmy letela posádka pod Javorový štít vo Vysokých Tatrách. Na zľadovatenom chodníku sa pokĺzla 22-ročná poľská turistka. S mnohopočetnými ťažkými zraneniami na celom tele bola vrtuľníkom prepravená do popradskej nemocnice. Snímka zo záchrannej akcie na Derešoch, zranený vlekár na stožiari. |
K nárastu leteckých záchranných akcií prispelo nové stredisko Leteckej záchrannej zdravotnej služby (LZZS) ATE v Nitre, ktoré otvorili 1. februára 2006. Naopak, stredisko v Banskej Bystrici nemohlo vykonávať záchranné akcie po januárovej havárii vrtuľníka. Obnovilo ich v júni už s novým vrtuľníkom.
Podľa hovorcu ATE Pavla Svetoňa najviac zásahov - vyše 170 malo popradské stredisko LZZS. V porovnaní s rokom 2005 ich však bolo menej. Pokles súvisel s novelou zákona o Horskej záchrannej službe (HZS), ktorá priniesla spoplatnenie výkonov HZS a zmenu pravidiel spolupráce oboch záchranných zložiek.
"Charakteristickým pre rok 2006 bol pokles primárnych zásahov (priamych záchranných akcií). Bol to výsledok rapídneho nárastu nových pozemných záchranných staníc," konštatoval Svetoň. Podľa neho je letecký transport pacientov so život ohrozujúcimi diagnózami rýchlejší a šetrnejší.
V súčasnosti má LZZS ATE záchranné stanice po celom Slovensku. Na základe licencie udelenej Ministerstvom zdravotníctva SR prevádzkuje stanice v Poprade, Bratislave, Nitre, Banskej Bystrici a Košiciach. V strediskách pracuje 21 lekárov špecialistov a 15 záchranárov.
Posádky lietajú na piatich vrtuľníkoch Agusta A109K2 a jednom vrtuľníku Ecureuil AS 355 N. Vrtuľníky LZZS vybavili vlani modernými zdravotníckymi prístrojmi slúžiacimi na urgentnú medicínu a ďalším špeciálnym vybavením na vyslobodenie a transport pacientov najmä z terénov, kde nie je možné pristáť. Piloti majú k dispozícii techniku na nočné videnie, ktorá im pomáha pri nočných záchranných akciách a prevozoch pacientov. Naposledy zaznamenali takúto akciu 30. decembra 2006 pri záchrane poľskej turistky pod Javorovým štítom vo Vysokých Tatrách.
Vlani v jeseni začala ATE budovať v Rooseveltovej nemocnici v Banskej Bystrici hangár a servisnú budovu pre posádky a vrtuľníky LZZS. Dokončené by mali byť o niekoľko mesiacov. Firmu čaká aj ďalšia naliehavá úloha, dokončiť rokovania o výstavbe podobného terminálu na bratislavskom letisku.
Svetoň doplnil, že počas vianočných a novoročných sviatkov zaznamenala LZZS ATE osem zásahov. Pomáhala predovšetkým zraneným lyžiarom na Štrbskom Plese, v Ždiari a v Lomnickom sedle. Pri záchranných akciách asistovali členovia Dobrovoľného zboru Tatranskej horskej služby i Horskej záchrannej služby.
