Po 37 rokoch zviezli trosky vrtuľníka od Zbojníckej chaty

VYSOKÉ TATRY 26. októbra (SITA) - Vrtuľník spoločnosti Air Transport Europe Poprad Mi-8T v spolupráci s pracovníkmi Štátnych lesov Tatranského národného parku 26. októbra ráno po takmer týždňovom čakaní na vhodné letové podmienky zviezol z Veľkej Studenej doliny od Zbojníckej chaty na Hrebienok trosky vrtuľníka Mi-4, ktorý tu havaroval 7. mája 1969.
"Mi-4 vôbec nebol vhodný na lietanie v horách, pretože bol veľmi ťažký a nemotorný. Výkon motora bol veľmi nízky. Bola to obeť nezmyselných návrhov a používania strojov vo Vysokých Tatrách, ktoré neboli vhodné na lietanie v horách," uviedol pre médiá zástupca náčelníka Horskej záchrannej služby vo Vysokých Tatrách Ján Hanáček, jeden z pamätníkov prvej nehody vrtuľníka vo Vysokých Tatrách.
"Tento deň je podľa predpovede jediný, keď sa to dá urobiť. Buď fúkal vietor alebo bola oblačnosť," uviedol pilot vrtuľníka Mi-8T Andrej Kohút, ktorý zvážal trosky vrtuľníka z Veľkej Studenej doliny. Slnečné počasie, skoro žiadny vietor či turbulencie, to si vyžaduje vrtuľník Mi-8 pre let v náročných horských podmienkach. Hory majú podľa A. Kohúta samostatné počasie, podmienky sa tu menia veľmi rýchlo, čím je pilotovanie v horách veľmi náročné. Kohút v minulosti lietal aj na vrtuľníku Mi-4, ktorého pozostatky dnes zvážali, a aj podľa neho tento typ vrtuľníka nebol vhodný na lietanie vo Vysokých Tatrách. Na výkon záchrannej činnosti v horách rovnako nie je vhodný ani vrtuľník Mi-8, ktorého použitie na záchranu vo Vysokých Tatrách sa v minulosti tiež overovalo.

Vrtuľník Mi-4, ktorý pred 37 rokmi havaroval vo Veľkej Studenej doline, bol vrtuľníkom Ministerstva národnej obrany ČSSR. Na palube boli vtedy traja členovia posádky a dvaja záchranári horskej služby. Vrtuľník po prílete k Zbojníckej chate náhle stratil výšku. Pilot v snahe vyhnúť sa nárazu strhol riadenie. Vtedy vrtuľník zachytil smerovou vrtuľou o terén, vrtuľa sa odlomila a vrtuľník sa zrútil. Záchranár horskej služby Eugen Šándory vyskočil z padajúceho vrtuľníka. Na balvanoch sa však odtrhlo koleso, roztrhla sa zadná časť trupu vrtuľníka a tá ho privalila. Traja členovia posádky a ďalší záchranár Bernard Jamnický vyviazli z nehody so zraneniami. Nehoda sa stala približne 400 metrov od Zbojníckej chaty. Bola to prvá nehoda vrtuľníka vo Vysokých Tatrách. Na záchrannej akcii sa vtedy zúčastnilo 39 záchranárov horskej služby. Telo E. Šándoryho sa podarilo spod trosiek vrtuľníka vytiahnuť až na druhý deň.