 |
| Generálny riaditeľ Leteckých opravovní Trenčín Peter Mikle-Barát 19. októbra 2006 na letisku v Trenčíne poča letovej prezentácie špeciálnych poľských lietadiel ORKA a BIELIK. |
Podľa generálneho riaditeľa opravovní Petra Mikleho-Baráta by sa pri optimistickom variante výroba lietadiel mohla začať v roku 2007. V prvom roku by vyrobili 12 lietadiel, potom každý rok 50 kusov. Projekt by priniesol 50 až 80 pracovných miest. Vyžiadal by si investície do modernizácie niektorých technológií v opravovniach a zaučenia ľudí. "Projekt je v štádiu príprav. Na základe aj marketingového prieskumu sa rozhodneme, či by sme sa pustili do výroby alebo nie," povedal Mikle-Barát na dnešnej prezentácii lietadla v Trenčíne. Rozhodnutie bude známe do konca tohto roka.
Lietadlo je podľa Mikleho-Baráta certifikované a je oň záujem z amerického trhu, Afriky a Saudskej Arábie. "Chceme ho ponúknuť aj európskym klientom a ministerstvu vnútra, ktoré bude mať za úlohu ochranu schengenskej hranice s Ukrajinou," povedal. Orka je podľa jeho slov konkurencieschopné lietadlo, prevádzkové náklady sú asi o dve tretiny nižšie v porovnaní s vrtuľníkom. "Má dolet 1 500 kilometrov, vydrží vo vzduchu 5 hodín, dokáže aj postáť na mieste," povedal Mikle-Barát. Lietadlo môže bezpečne doplachtiť aj keby vypadli oba motory.
Zatiaľ sú vyrobené 4 kusy lietadla, sériová výroba sa začne na budúci rok. Podľa Mikleho-Baráta by Orka vyrobená v Trenčíne cenovo dokázala konkurovať lietadlám rakúskej spoločnosti Diamond Aircraft. "Keby sme spustili výrobu, vieme zísť na 320 000 dolárov za kus." Opravovne by vyrábali podvozok, montovali elektrickú inštaláciu a vykonávali záverečnú montáž. "Vyrábali by sme tie časti, v ktorých sme najväčší odborníci a mali by sme na starosti marketing a predaj," povedal Mikle-Barát.
Projekt Orka by mal byť prvým krokom k vybudovaniu leteckého priemyselného parku v Trenčíne. "Predrokované sú obrovské projekty, ktoré prinesú Trenčínu a regiónu nové pracovné príležitosti, ale pokiaľ niečo nie je podpísané, tak je to vo hviezdach," uviedol Mikle-Barát. Podľa jeho slov by nemenovaná letecká spoločnosť, s ktorou opravovne rokujú, chcela v Trenčíne spustiť veľké servisné centrum pre všetky svoje lietadlá typu Boeing a Airbus. "Prinieslo by to pracovné príležitosti 400 až 500 ľuďom," dodal šéf štátnej akciovej spoločnosti. Pre nové investície majú opravovne k dispozícii plochu takmer 160 000 štvorcových metrov.
