 |
| Ilustračná snímka: Letisko M.R.Štefánika v Bratislave. |
Koncentrácia spočíva v získaní nepriamej kontroly podnikateľmi Flughafen Wien AG a PENTA Investments Limited prostredníctvom spoločnosti BTS Holding, a. s., a priamej kontroly podnikateľom Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií (MDPT) SR nad podnikom podnikateľa Letisko M.R. Štefánika Airport Bratislava, a. s. (BTS) na základe Zmluvy o kúpe akcií a Akcionárskej zmluvy. "V tomto prípade ide o horizontálnu koncentráciu dvoch bezprostredne susediacich letísk, ktorá by vyvolala zmenu štruktúry trhu smerujúcu k vytvoreniu regionálneho monopolu. Podmienky navrhované účastníkmi konania neboli spôsobilé eliminovať riziko obmedzenia súťaže, preto úrad takúto koncentráciu v zmysle zákona musí zakázať," informovala TASR hovorkyňa PMÚ Alexandra Bernáthová. Úrad analyzoval dosahy koncentrácie na viaceré relevantné trhy, pričom za problematický trh považuje poskytovanie infraštruktúry pre osobné pravidelné regionálne lety, vysvetlila ďalej Bernáthová. Podľa PMÚ letiská Viedeň a Bratislava obsluhujú takmer rovnakú spádovú oblasť, ktorá sa neprekrýva so spádovými oblasťami ďalších letísk, ktoré by predstavovali súčasných alebo potenciálnych konkurentov pre letiská Viedeň a Bratislava. "Úrad na základe komplexného súťažného posúdenia viacerých faktorov zistil, že tieto 2 letiská sú navzájom zastupiteľné a prebieha medzi nimi súťaž o letecké spoločnosti i cestujúcich v danom regióne na relevantnom trhu poskytovania infraštruktúry pre pravidelné regionálne lety," uviedla Bernáthová.
"Uskutočnením posudzovanej koncentrácie by došlo k eliminácii jediného efektívneho konkurenta, a teda k odstráneniu súčasného i potenciálneho konkurenčného tlaku na relevantnom trhu poskytovania infraštruktúry pre pravidelné regionálne lety," konštatoval PMÚ. Vzhľadom na vysoké bariéry vstupu na trh a neexistenciu potenciálnej konkurencie po koncentrácii dôjde podľa PMÚ k vytvoreniu regionálneho monopolu. Letisko Viedeň nebude vystavené podstatnej hospodárskej súťaži a vzhľadom na svoju ekonomickú silu sa bude môcť správať na relevantnom trhu poskytovania infraštruktúry pre pravidelné regionálne lety nezávisle. "V takýchto prípadoch - ak dochádza k vytvoreniu alebo posilneniu dominantného postavenia podnikateľa, ktorého dôsledkom sú významné prekážky efektívnej súťaže - je v zmysle zákona úrad povinný koncentráciu zakázať," dodala na záver Bernáthová.
Rozhodnutie PMÚ nie je právoplatné a je možné sa proti nemu odvolať do 15 dní od doručenia.
