Rakúske orgány odobrili vstup TwoOne do letiska v Bratislave

VIEDEŇ 10. apríla (SITA, APA) - Rakúsky protimonopolný úrad schválil predaj bratislavského letiska konzorciu TwoOne, ktoré spája viedenské letisko, rakúsku Raiffeisen Zentralbank a private equity skupinu Penta. "Týmto sa urobil dôležitý krok k uzatvoreniu transakcie na prevzatie podielov bratislavského letiska," povedal hovorca predstavenstva viedenského letiska Herbert Kaufmann. Konzorcium TwoOne by sa malo stať vlastníkom 66 % akcií letiska v Bratislave. Viedenské letisko dohodlo po rozhovoroch s rakúskymi úradmi benchmarkový model, podľa ktorého sa bude vývoj taríf viedenského letiska orientovať podľa reprezentatívneho priemeru európskych letísk. Tým sa na základe požiadaviek rakúskeho protimonopolného úradu zabezpečí, aby sa viedenské letisko vyvíjalo v súlade s trhom. Pre viedenské letisko to nebude podľa Kaufmanna znamenať obmedzenie dlhodobého strategického vývoja jeho poplatkov, keďže tento model nenaruší jeho dlhodobé plánovanie. V modeli je ďalej dohodnuté poskytovanie slotov a zachovanie súčasných kapacít štartov a pristátí. "S touto dohodou sme našli cestu, ktorá zohľadňuje záujmy všetkých účastníkov," povedal Kaufmann. Ako dodal, verí, že aj so slovenskými úradmi sa dohodne konštruktívne riešenie.
Predaj bratislavského letiska posudzuje v súčasnosti aj Protimonopolný úrad SR (PMÚ), ktorý sa zaoberá aj koncentráciou konzorcia TwoOne a košického letiska. Lehota na vydanie rozhodnutia pre obe letiská začala podľa hovorcu PMÚ Miroslava Jurkoviča plynúť 14. marca 2006. "Úrad má na rozhodnutie zákonom stanovených 60 pracovných dní, túto lehotu však môže predĺžiť o ďalších 90 pracovných dní," skonštatoval Jurkovič s tým, že úrad na slovenskej strane zatiaľ nerozhodol.
Privatizačné zmluvy na prevod 66 % akcií bratislavského a košického letiska podpísali zástupcovia rezortu dopravu, Fondu národného majetku SR a konzorcia TwoOne 10. februára tohto roka po tom, ako vláda začiatkom februára schválila konzorcium TwoOne ako najvhodnejšieho strategického investora pre letiská. Tieto privatizačné zmluvy však nadobudnú účinnosť až po splnení odkladacích podmienok investorom, napríklad po získaní súhlasu PMÚ a rakúskeho protimonopolného úradu. Spomínané súhlasy pritom musí konzorcium získať najneskôr do 15. augusta. Ak by sa tak nestalo, minister dopravy by mal do 1. septembra 2006 predložiť vláde nový návrh na investora, ktorým by malo byť konzorcium, ktoré skončilo na druhom mieste. Malo by to teda byť konzorcium, ktoré spája španielsku firmu Abertis, britskú TBI a skupinu J&T.
Víťazné konzorcium TwoOne by malo do štátneho rozpočtu zaplatiť za akcie letísk celkovo 11,42 mld. Sk. Za akcie Letiska M. R. Štefánika - Airport Bratislava, a.s. totiž ponúklo 6 mld. Sk, za akcie Letiska Košice - Airport Košice, a.s. ponúklo 900 mil. Sk a dodatočná finančná ponuka konzorcia predstavovala 4,52 mld. Sk. Celkové investície na oboch letiskách by sa mali podľa plánov konzorcia vyšplhať do roku 2015 na takmer 20 mld. Sk.