Skúšky A380 denne intenzívne pokračujú vo viacerých oblastiach

Skúšky najväčšieho civilného dopravného lietadla A380 denne intenzívne pokračujú vo viacerých oblastiach. Dva A380 s výrobným označením MSN001 a MSN004 sú vo vzduchu 6 dní do týždňa.

Airbus A380 pristáva 10. januára 2006 na letisku Jose Maria Cordoba v Rio Negro blízko Medellinu, 185 míľ severozápadne od Bogoty.

Technik lezie k lopatkám na leteckom motore Trent 500 v budove Singapore Aero Engine Services Ltd. (SAESL). SAESL je jedno z prvých stredísk na svete, ktoré pracuje s motormi Trent 900 určenými pre A380, ktorý vstúpi do prevádzky už tento rok v službách Singapore Airlines.

Airbus A380 superjumbo vo finálnej fáze na montážnej linke v Toulouse 7. marca 2005.
Foto: SITA/AP

Toulouse 10. marca (TASR) - Skúšky najväčšieho civilného dopravného lietadla A380 denne intenzívne pokračujú vo viacerých oblastiach. Na internetovej stránke koncernu Airbus to uviedla viceprezidentka letovej divízie Claude Lelaiová. Dodala, že získanie všetkých povolení pre zaradenie každého nového typu lietadiel je nepretržitý proces.
Dva A380 s výrobným označením MSN001 a MSN004 sú vo vzduchu 6 dní do týždňa. Druhý zo strojov sa nedávno podrobil náročným skúškam v arktickej Kanade, kde 5 dní absolvoval lety v mrazoch pod mínus 30 stupňov Celzia. Zdolal aj zaťažkávaciu skúšku na letisku v kolumbijskom Medelline, ktorý leží v nadmorskej výške viac ako 1 300 metrov. Súčasne ho pripravujú na ďalšie skúšky v tropickej Afrike, kde budú teploty viac ako 40 stupňov Celzia.
Technici preskúšali aj 3 motory Rolls-Royce, ktoré v A380-tkach absolvovali 250 letov a v nich 900 letových hodín.
Ďalšie A380 sa v dielňach koncernu či už vo Francúzsku alebo v Nemecku pripravujú na skúšky kabín a hlukový test.
Kým sa A380 dostanú k prvým zákazníkov celkovo budú absolvovať 2 500 letových hodín. Airbus potvrdil, že Singapore Airlines dostanú prvé Airbusy A380 v druhej polovici tohto roku. Pôvodne ich už tieto aerolínie mali nasadiť do riadnej prevádzky v máji tohto roku. Airbus na internetovej stránke konštatuje, že projekt A380 možno pokladať za úspešný už v tomto štádiu jeho realizácie. Šestnásť leteckých spoločností si doteraz objednalo 159 A380-tok. Na návratnosť prostriedkov do vývoja tohto modelu lietadla však treba dosiahnuť ešte 90 objednávok.