 |
| Srbský plukovník Zoltan Dani pracuje vo svojej pekárni v dedine Skorenovac severne od Belehradu 25. októbra 2005. Foto: SITA/AP/Marko Drobnjakovic |
 |
| Srbský plukovník Zoltan Dani čistí svoju uniformu v dedine Skorenovac severne od Belehradu 25. októbra 2005. Foto: SITA/AP/Marko Drobnjakovic |
 |
| Táto fotografia dodaná USAF zobrazuje F-117 Nighthawk s výzdobou vo farbách vlajky USA. F-117 s číslom 782 letí popred divákov počas leteckého dňa 2005 Edwards Open House 22. októbra 2005. Toto lietadlo je najstarším z piatich prototypov, ktoré boli vyrobené ručne pred začatím sériovej výroby. Foto: SITA/AP/US Air Force - Jet Fabara |
Lietadlo F-117 Nighthawk využívajúce technológiu stealth sa zrútilo tri dni po začiatku konfliktu. Dani v rozhovore povedal, že ho odhalili počas bezmesačnej noci a zostrelili raketou sovietskej výroby SA-3 Goa. "Urobili sme iba malé inovácie našich starých rakiet zem-vzduch zo 60. rokov," povedal Dani. Odmietol však špecifikovať detaily. Modifikácie navádzacieho systému rakety sú podľa neho stále vojenským tajomstvom. "Týkalo sa to elektromagnetických vĺn," bolo všetko, čo prezradil.
Pentagon potvrdil, že F-117 zasiahla raketa SA-3 v dosahu Daniho batérie. Zostrelenie lietadla vtedy vyvolalo pochybnosti o účinnosti celej koncepcie stealth proti moderne vyzbrojeným protivníkom, keď lietadlo dokázala zasiahnuť aj zastaraná raketa. Američania sú presvedčení, že za srbským úspechom stojí kombinácia umnej taktiky, rýchleho učenia a šťastia.
Redaktor Jane's Land-Based Air Defense James O'Halloran potvrdil, že Dani vraví pravdu. Srbi podľa neho dokázali zostreliť F-117 práve vďaka zastaranej technológii svojich radarových systémov. "F-117 bol navrhnutý ako neviditeľný pre moderné radary. Pre staré, ktoré vysielajú impulzy s väčšou vlnovou dĺžkou, nie je neviditeľný. Ľudia na Západe to neradi hovoria," povedal O'Halloran.
F-117 vyvinuli v prísnom utajení v 70. rokoch. Do služby vstúpil v roku 1983 a oficiálne ho predstavili až v roku 1988. Do boja ho nasadili v roku 1989 v Paname a v roku 1991 bol hviezdou vojny v Zálive. "Dlho pred vojnou v roku 1999 som sa zaujímal o neviditeľnú stíhačku a o to, ako by sa dala odhaliť. A dospel som k záveru, že nejestvuje neviditeľné lietadlo, ale iba menej viditeľné," povedal Dani. V Srbsku ho oslavovali ako vojnového hrdinu. Teraz je už vo výslužbe a vlastní malú pekáreň v ospalej dedine Skorenovac severne od Belehradu.
F-117 bolo jedným z iba dvoch spojeneckých lietadiel, ktoré Srbi vo vojne zostrelili. Druhým bola stíhačka F-16, ktorú podľa amerického letectva takisto zasiahla raketa SA-3. V oboch prípadoch sa piloti katapultovali a zachránili ich vrtuľníky NATO. Viacero ďalších lietadiel rakety zasiahli a poškodili, ale stroje sa dokázali dotiahnuť na základne v Bosne, Macedónsku či Chorvátsku.
Aj napriek takmer úplnej vzdušnej prevahe NATO sa aliancii nikdy nepodarilo vyradiť srbské protilietadlové batérie. Rakety ostali významnou hrozbou a preto museli útočiace lietadlá operovať vo výškach nad 5000 metrov, čo znižovalo ich presnosť a účinnosť pri bombardovaní. NATO vyhralo konflikt po 78 dňoch, keď sa prezident Slobodan Miloševič rozhodol stiahnuť armádu z Kosova.
"Američania do toho išli trochu príliš sebavedome. Mysleli si, že nás rozdrvia bez ozajstného odporu," povedal Dani. "Niekedy konali ako amatéri," dodal a spomenul viacero spôsobov, ako Srbi dokázali preniknúť do komunikácie NATO. Odpočúvali napríklad konverzáciu medzi pilotmi a lietadlami AWACS, ktoré riadili ich operácie. "Osobne som počúval komunikáciu ich pilotov a zistil som ich letové trasy a plány bombardovania," uviedol Dani. Jeho jednotka má každý rok 27. marca stretávku, na ktorej podávajú tortu v tvare F-117.
