Text vyšiel pôvodne v denníku Washington Post.
Niektorí cestujúci sa objímali a držali za ruky. Iní písali esemesky svojim blízkym. Jedna žena sa prihlásila do skupinového chatu a útechu hľadala u svojich priateľov, ktorí začali sledovať dráhu lietadla, v ktorom bola. Otrasené letušky upokojovali cestujúcich a vyzývali ich, aby zostali pripútaní.
To sú niektoré z výjavov, ktoré sa odohrali počas krízovej situácie na palube letu 1282 spoločnosti Alaska Airlines, keď sa krátko po štarte z Portlandu v štáte Oregon odtrhli dvere v 26. rade a na boku lietadla Boeing 737 Max 9 zostala po nich len diera. Na počudovanie, nikto z cestujúcich ani z posádky na palube nebol vážne zranený.
Po núdzovom pristátí sú Boeingy 737 MAX uzemnené. Sú ešte bezpečné? (otázky a odpovede) Čítajte Aj keď v kabíne v dôsledku tlaku vznikla hmla a fúkal mrazivý vietor, ktorý ľuďom strhol čiapky, slúchadlá a telefóny, cestujúci uviedli, že všetko bolo väčšinou „strašidelne pokojné“.
Letušky sa snažili komunikovať s cestujúcimi aj napriek silnému hluku a cestujúci sa navzájom utešovali a cez stále funkčné wi-fi v lietadle komunikovali s ľuďmi na zemi.
V článku sa dočítate:
- čo sa dialo v lietadle,
- ako sa pasažieri zachovali,
- prečo je dôležité vnímať bezpečnostné pokyny letušiek,
- čo sa stalo v Japonsku.
Zalapali po dychu
Nicholas Hoch, 33-ročný architekt z Portlandu, ktorý letel navštíviť svoju priateľku do Kalifornie, v rozhovore pre denník Washington Post povedal, že sa usadil na sedadlo 12A pri okne a na slúchadlách počúval podcast o Tokiu. „A potom sa zrazu rozpútalo peklo,“ povedal Hoch. Lietadlo bolo vo výške necelých 4900 metrov.
Opísal, že vzadu počul „veľké buchnutie, veľké prasknutie“, po ktorom nasledovalo rýchle zníženie tlaku v kabíne, čo spôsobilo, že lietadlo zaplnil biely oblak hmly. „Trochu ma to udrelo do tváre, bolo to ako chladná para,“ povedal. Z hlavy mu odletela čiapka, ktorú sa mu nejako podarilo zachytiť. Dlhé vlasy pasažierok okolo neho vyšľahli do vzduchu. Slúchadlá do uší a telefóny ostatných pasažierov lietali do zadnej časti lietadla a v niektorých prípadoch aj dierou von.
Lietadlo sa neisto zakolísalo a začalo sa „nakláňať doľava a doprava“. Nad hlavami ľudí sa objavili kyslíkové masky a všetci si ich začali pripevňovať na tvár a pomáhať ostatným okolo seba, povedal Hoch. Z reproduktorov sa ozval hlas letušky, ktorá vyzývala ľudí, aby si nasadili masky, nerozopínali si bezpečnostné pásy a zostali sedieť.
„Hovorím si: Deje sa niečo zlé, deje sa niečo zlé, niečo nie je v poriadku. Vtedy sa dostavil strach a začal som sa naozaj báť,“ povedal.
Odtrhnutú časť trupu našli v záhrade, Alaska Airlines sa boeingom zaoberala už pred incidentom Čítajte Hoch uviedol, že nie všetci dieru zo svojich miest videli a on ani ostatní spočiatku nevedeli, čo sa vlastne stalo. Spomenul si, že jedna žena prešla uličkou do prednej časti lietadla a zakričala, že niekomu cez dieru vysalo košeľu z tela von z lietadla. A potom sa postavil ďalší muž a kričal, ukazujúc späť: „V lietadle je diera! Je tam diera!“
Cestujúci zalapali po dychu, keď im letušky opäť pripomenuli, aby si nasadili masky a zostali pripútaní sedieť. „Snažil som sa urobiť všetko pre to, aby som zostal pokojný, a vedel som, že to, čím môžem prispieť k situácii, je zostať pokojný, zostať sedieť, uistiť sa, že všetci ostatní okolo mňa zostávajú pokojní - nič iné ako cestujúci nemôžete urobiť,“ uviedol Hoch.
Hoch povedal, že si spomenul na príbehy cestujúcich v lietadlách počas teroristických útokov z 11. septembra 2001, ktorí posielali SMS svojim blízkym, a vedel, že chce urobiť to isté. Cez wi-fi v lietadle mohol posielať textové správy. Svojej priateľke povedal, že nevie, čo sa s ním stane. Navzájom si povedali, že sa ľúbia.
Neskôr letecká spoločnosť verejnosť informovala, že časť, ktorá sa z lietadla odtrhla, patrila k dverám, ktoré sa niekedy používali ako núdzový východ. Neskôr sa našla na dvore istého učiteľa. Na dvoch sedadlách, ktoré boli k diere najbližšie, nesedeli cestujúci.
Otočenie lietadla
Dvadsaťjedenročná Emma Vu z Tigardu v štáte Oregon, povedala, že po štarte zaspala na sedadle 18B. Pamätá si, že sa zobudila s pocitom pádu. Nevidela, čo sa deje, ale vedela, že to nebola turbulencia. Nad hlavou jej viseli kyslíkové masky a cítila vánok.
„Letuška sa ozvala v reproduktore so slovami: ‚Nasaďte si masku. Nepomáhajte ostatným ľuďom, kým si nenasadíte svoju [masku],‘“ povedala Vu, ktorá pracuje ako trénerka súťažného plávania a marketérka obsahu pre americkú značku plaviek Arena. „Sú to pokyny, ktoré počujete v bezpečnostnom protokole pred každým letom, ale nikdy im nevenujete pozornosť.“
Aj keď si pripomínala, že lietadlo stále letí, bolo podľa nej ťažké zostať v pokoji, pretože „bojovala sama so sebou“.
„Už teraz praktizujem veľa vedomého dýchania a podobných vecí na všeobecnú úzkosť, ale samozrejme, toto bolo veľké. Nemyslím si, že by som to dokázala jednoducho predýchať,“ povedala. „Veľkým obratom pre mňa bolo, keď som videla, ako letušky rozdávajú kyslíkové bomby. Vtedy mi v hlave cvaklo, že sa musím upokojiť, pretože nechcem vziať kyslíkovú bombu niekomu, kto ju môže potrebovať viac ako ja.“
Vu napísala SMS svojim rodičom, svojmu priateľovi a do skupinového chatu kamarátov zo strednej školy. Prvá textová správa, ktorú poslala rodičom, bola „masky sú dole“. Druhá bola: „Som taká vystrašená.“
„Naozaj som mala pocit, že zomriem,“ povedala.
Vu uviedla, že začala dokumentovať, čo sa okolo nej dialo. „Takmer ma upokojilo, že v tej chvíli som mohla robiť to, čo robím vždy - fotografovať.“
Jej priatelia v skupinovom chate začali sledovať dráhu letu a napísali jej, že lietadlo sa otáča, aby pristálo v Portlande. Vtedy vedela, že všetko bude v poriadku.
„Vďaka tomu som sa cítila oveľa lepšie,“ povedala. „Nebudeme pristávať v niečom dome alebo v rieke.“
Pomoc od cudzích
Vu povedala, že krízu zvládla vďaka empatii od cudzích ľudí. Dve ženy, ktoré sedeli vedľa nej, ju utešovali a masírovali jej chrbát. Letuška sa zastavila, aby jej povedala, že všetko bude v poriadku.
„Využila tú chvíľu, aby som sa cítila ako jediný pasažier v lietadle,“ povedala. „Aj keď nás tam bolo očividne vyše 170, všetci sme sa báli.“
Letuška Elizabeth Simpson, ktorá nebola v lietadle, ale osem rokov pracovala ako letuška v komerčnej leteckej doprave, povedala, že opis letušky, ktorá sa snaží upokojiť cestujúcich, pripomína dôležitosť tejto práce. Aj keď sa informácie počas bezpečnostných pokynov a hlásení počas letu môžu zdať rutinné, na detailoch môže v krízovej situácii skutočne záležať, povedala.
„Všetko, čo hovoríme cestujúcim - či už je to zapnite si bezpečnostný pás, nefajčite, alebo v určitom okamihu netelefonujte - nie je preto, že by sme chceli počuť svoj vlastný hlas,“ hovorí Simpsonová. „Je to preto, že sa v minulosti stalo niečo, čo spôsobilo bezpečnostný incident a chceme zabrániť tomu, aby sa opakoval.“
Tento mesiac je to už druhýkrát, čo sa personál lietdala ocitol v kritickej situácii: minulý týždeň sa posádka spoločnosti Japan Airlines zaslúžila o bezpečnú evakuáciu všetkých 379 cestujúcich z lietadla predtým, ako začalo horieť. Simpsonovej kolegovia z palubného personálu sú bývalí lekári a lekárky, záchranári, hasiči, zdravotné sestry či vojnoví veteráni a veteránky. Podľa jej slov sa na túto prácu mimoriadne dobre hodia, pretože v núdzových situáciách dokážu ovládať svoje vlastné emócie a emócie ostatných.
„Snažíme sa presvedčiť ľudí, že nie je pravda, že tu len roznášame občerstvenie, že sme ‚nebeské čašníčky‘,“ dodala Simpsonová.
Návrat do normálu
Hoch povedal, že jedným z dôvodov, prečo ruch v lietadle utíchol, bol, že si všetci nasadili kyslíkové masky a potom už nemohli tak ľahko rozprávať. Povedal, že cestujúci vyzerali v „šoku a s očami doširoka otvorenými“, keď lietadlo začalo klesať. „Bolo to strašidelne pokojné.“
Za ním sa dvaja chlapci a ich matka chytili v prudkom objatí. Žena, ktorá sedela vedľa neho, mala v očiach slzy, ako sa krčila na svojom sedadle a držala sa. Prešli minúty. Lietadlo letelo čoraz nižšie a nižšie k zemi a potom pristálo.
Niektorí cestujúci v kabíne zatlieskali, povedal Hoch. Potom sa ozval pilot, ktorý všetkým oznámil, že sú späť na letisku v Portlande a núdzovo pristáli pre dieru v lietadle - ich prvé oficiálne potvrdenie.
Keď prišli k bráne, do kabíny najprv vtrhli zdravotníci a hasiči, ktorí vyviedli niekoľkých zranených.
A potom sa stala „najčudnejšia vec“, povedal Hoch. „Všetci sme vystúpili z lietadla ako zvyčajne. Bolo to neskutočné,“ povedal a pri spomienke sa mierne zasmial. „Len čakáte, kým ľudia vystúpia desať, dvanásť, pätnásť radov pred vami. Tie chvíle - všednosť leteckej dopravy - boli v istom zmysle komické. Je to ako: „A teraz musíme čakať, kým vystúpime?“
Vu povedala, že keď sa kríza skončila, letuška, ktorá ju utešovala, ju spoznala. „Po skončení letu mi povedala: ‚Môžem vás objať?‘“
Cestujúcim povedali, aby išli k pultu zákazníckej podpory. Hoch povedal, že sa na chvíľu posadil a prežíval emócie, keď telefonoval so svojou matkou. Naposledy pohľadom zaletel späť k bráne a odfotil si lietadlo na letiskovej dráhe. Zarazila ho diera - ako dokonale bola vyrezaná, nie zubatá, ale hladká a čistá.
Hoch uviedol, že zákaznícku podporu čakal viac ako dve hodiny, kým sa dostal k pultu, kde sa ho zamestnanec spýtal, či si chce zmeniť termín letu alebo vrátiť peniaze. Hoch si vybral neskorší let, ktorý letel ešte v ten istý večer o 23.30 do Ontária v Kalifornii. „Mal som pocit, že blesk neudrie dvakrát do toho istého miesta,“ povedal.
Tentoraz požiadal, aby nedostal miesto pri okne. „Mali sme obrovskú smolu, že sa nám to stalo,“ povedal Hoch. „A mali sme obrovské šťastie, že sme to prežili.“
Nasledujúci deň sa Vu tiež vrátila do lietadla, tentoraz na návštevu k priateľom v kalifornskom Burbanku. V pondelok sa rozprávala s denníkom Washington Post chvíľu predtým, ako mala nastúpiť na ďalší let domov. Povedala, že je trochu nervózna, ale vie, že to musí „jednoducho prekonať“.
„Logicky aj štatisticky je pravdepodobnosť, že sa to stane znova, veľmi malá,“ povedala Vu. „V podstate neexistujúca. [Teda] dúfajme, že áno.“
