VARŠAVA. Dlhý rad kamiónov čakajúcich na poľsko-ukrajinskej hranici na vpustenie na Ukrajinu v stredu na hraničných priechodoch Dorohusk-Jahodyn a Hrebenne-Rava Ruska dosiahli dĺžku až 28 kilometrov.
Informovala o tom agentúra PAP.
Kolóny spôsobila protestná blokáda poľských autodopravcov kvôli údajne nespravodlivej ukrajinskej konkurencii.

"Kolóny kamiónov čakajúcich na hraničnom priechode Dorohusk končia v obci Janów, ktorá sa nachádza 28 kilometrov od Dorohusku," povedala popoludní PAP hovorkyňa Chelmskej polície Ewa Czyžová. "A ďalej rastú," dodala.
Nákladné autá čakajúce na hraničnom priechode Hrebenne musia čakať zhruba 90 hodín, pretože v kolóne je zhruba 900 ťažkotonážnych vozidiel, uviedla colná správa v Lubline.
Kolóna pred priechodom Hrebenne siaha až do mesta Zatyle, ktoré je približne 13 kilometrov od hraníc.
Protestujúci vpúšťajú jeden kamión za hodinu z Ukrajiny do Poľska a tri či viac kamiónov z Poľska na Ukrajinu, uviedol PAP.
"Nákladné vozidlá prevážajúce humanitárnu pomoc, potraviny a palivo už nie sú z blokády vyňaté," povedala tiež Čižová. "Tieto vozidlá musia tiež čakať v rade," dodala.
Autobusy môžu cez hranicu prechádzať bez zdržania.
Poľskí autodopravcovia, ktorí protest začali v pondelok, požadujú opätovné zavedenie povinných povolení pre autodopravcov z Ukrajiny, s výnimkou tých, ktorí prevážajú humanitárnu a vojenskú pomoc.
Počty licencií pritom majú byť obmedzené na stav pred ruskou inváziou na Ukrajinu. Dopravcovia sa podľa agentúry Reuters sťažujú aj na to, že spoločnosti z Ruska alebo Bieloruska zakladajú v Poľsku firmy.
Medzi ich požiadavky patrí aj zákaz činnosti dopravných spoločností s kapitálom v krajinách mimo Európskej únie.
Ukrajinský vicepremiér Oleksandr Kubrakov v pondelok uviedol, že podľa Kyjeva blokovanie hraníc poškodzuje záujmy a ekonomiky oboch krajín.
"Ovplyvňuje to tiež fungovanie trás solidarity, ktoré mali za cieľ vyvážať ukrajinské poľnohospodárske produkty," dodal. Takzvané trasy solidarity sú alternatívne logistické trasy, ktoré umožnila EÚ na podporu vývozu ukrajinských produktov, ktorý narušila ruská invázia do krajiny a blokáda ukrajinských čiernomorských prístavov Ruskom.
Poľsko-ukrajinské obchodné vzťahy pritom v posledných mesiacoch skomplikoval spor o dovoz ukrajinského obilia a ďalších poľnohospodárskych produktov.