NEW YORK. Päťčlennú posádku hľadajú už viac ako tri dni. K pátraniu po malej ponorke, ktorá sa stratila pri plavbe k vraku Titanicu, sa pripojili ďalšie lode a diaľkovo ovládané prístroje.
Podľa agentúry AP sa z operácie stal zúfalý súboj s časom, keďže sa odhaduje, že najneskôr vo štvrtok ľuďom v ponorke minú zásoby kyslíka.
Boj s časom
Plavidlo Titan používané na expedície k vraku slávneho britského parníka sa v severnom Atlantiku stovky kilometrov od kanadského pobrežia stratilo v nedeľu večer.
Odvtedy vo vodách pátrajú americkí aj kanadskí záchranári s pomocou lodí, lietadiel či bójí so sonarom.
Americká pobrežná stráž v stredu ubezpečovala, že stále pomýšľa na záchranu pätice nezvestných, aj keď uviedla, že nevie, kde sa nachádza.

AP upozorňuje, že cestu k záchrane posádky komplikuje viacero prekážok. Aj keby sa ponorku podarilo nájsť, museli by k nej krízoví pracovníci dopraviť záchranné vybavenie a pokiaľ možno ju dostať na hladinu.
Vrak Titanicu sa nachádza v hĺbke asi 3 800 metrov a vyzdvihnúť čokoľvek z takej hĺbky je extrémne zložité.
To všetko by sa muselo stať predtým, ako posádke dôjde kyslík. Keď v nedeľu Titan svoju cestu zahájil, mal podľa dostupných informácií zásobu na štyri dni.
Záchranári preto odhadujú, že kyslík by mohol dôjsť vo štvrtok okolo 13.00 h SELČ, ak ponorka stále zostáva neporušená.
Teoreticky by tiež mohla byť na hladine oceánu, avšak spravodajská spoločnosť BBC v stredu upozornila, že na začiatku plavby bola uzamknutá zvonka.
Pátranie rozšírili
Do pátrania úrady vysielajú ďalších desať lodí a niekoľko diaľkovo ovládateľných ponorných zariadení s kamerami, čo by podľa BBC zdvojnásobilo rozsah operácie.
Hľadanie sa sústreďuje na oblasť, kde v utorok a stredu záchranári zachytili pod vodou zvuky, ktoré médiá spočiatku popisovali ako pravidelné búchanie.

Ponorku dlhú necelých sedem metrov hľadajú tímy v oblasti veľkej zhruba ako celé Belgicko, a to až do hĺbky 4 000 metrov.
Do operácie sa zapája tiež francúzska loď s robotom, ktorý sa dokáže v takýchto hĺbkach pohybovať.
Titan, ktorý patrí spoločnosti OceanGate Expeditions, viezol okrem šéfa firmy Stocktona Rushe tiež britského dobrodruha Hamisha Hardinga, francúzskeho znalca Titaniku Paula-Henriho Nargeoleta a britského podnikateľa s pakistanskými koreňmi Shahzadu Dawooda a jeho syna Sulemana.