SME

Neom, mesto budúcnosti bude mať 170 kilometrov a žiadne ulice či autá

Projekt je odpoveďou na výzvy ako znečistenie, doprava či preľudnenie.

Načítavam video...

RIJÁD. V Saudskej Arábii by malo vzniknúť futuristické mestské osídlenie bez áut a ulíc, ktoré bude rešpektovať okolitú krajinu.

Plány na projekt The Line, ktorý bude súčasťou už dávnejšie ohláseného mesta Neom, predstavil saudskoarabský korunný princ Muhammad bin Salmán.

Mesto s nulovými emisiami

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

"Predstavujem vám The Line, mesto pre milión obyvateľov s dĺžkou 170 kilometrov, ktoré chráni 95 % prírody v rámci Neom, bez áut, ulíc a s nulovými uhlíkovými emisiami," skonštatoval bin Salmán, ktorý je zároveň predsedom predstavenstva spoločnosti Neom.

SkryťVypnúť reklamu

Plány na výstavbu mesta Neom predstavili ešte v roku 2017. Vzniknúť by malo na neobývanom území v severozápadnom cípe Saudskej Arábie, medzi Červeným morom, Egyptom a Jordánskom.

Projekt, ktorý by sa mal stať predobrazom mestských aglomerácií budúcnosti, krajine pomôžu vybudovať popredné svetové technologické firmy.

Nič nebude ďaleko

The Line, 170-kilometrový pás "hyperprepojených komunít budúcnosti", by mal podľa plánov priniesť "revolúciu života v meste" a byť predobrazom toho, ako by mohli ľudia koexistovať v harmónii s planétou.

Súvisiaci článok Šesť arabských štátov Perzského zálivu podpísalo dohodu o solidarite a stabilite Čítajte 

Nemali by tam byť žiadne autá ani ulice, no obyvatelia by pritom mali mať všetky každodenné potreby v dosahu päťminútovej chôdze. Informuje o tom oficiálna webstránka www.neom.com, podľa ktorej je projekt odpoveďou na najväčšie výzvy, ktorým ľudstvo čelí v súčasnosti, ako sú znečistenie, doprava či preľudnenie.

SkryťVypnúť reklamu

"Počas histórie ľudia stavali mestá tak, aby chránili svojich obyvateľov. Po priemyselnej revolúcii sa dostali do popredia stroje, autá a továrne. V mestách, ktoré sú považované za najrozvinutejšie na svete, strávia ľudia celé roky svojich životov cestovaním. Trvanie tohto cestovania by sa malo do roku 2050 zdvojnásobiť. Do roku 2050 sa bude musieť miliarda ľudí presťahovať pre rastúce emisie CO2 a stúpajúce hladiny morí. Deväťdesiat percent ľudí dýcha znečistený vzduch. Prečo by sme mali v záujme rozvoja obetovať prírodu? Prečo by malo každý rok pre znečistenie zomrieť sedem miliónov ľudí? Prečo by sme mali každoročne prísť o milión ľudí v dopravných nehodách? A prečo by sme mali akceptovať to, že strácame roky života dochádzaním?," uviedol ďalej korunný princ v súvislosti s projektom s tým, že je potrebné zmeniť koncept mesta.

SkryťVypnúť reklamu

Návrh s ohľadom na ľudí

The Line je podľa neho prvý raz za 150 rokov, keď výrazný mestský rozvoj navrhli s ohľadom na ľudí, nie podľa ciest.

Život v The Line by mala definovať pešia dostupnosť - všetky každodenné potreby, vrátane škôl, zdravotníckych a oddychových zariadení i zelene, by mali byť do päť minút chôdze.

Cestovanie v oblasti zabezpečia hyperrýchla doprava a riešenia autonómnej mobility, pričom žiadna cesta by nemala trvať dlhšie ako 20 minút.

Celý projekt by mala riadiť umelá inteligencia, ktorá by sa zároveň mala ďalej učiť a hľadať spôsoby, ako obyvateľom ešte viac zjednodušiť život. To všetko by malo byť zároveň napájané 100 % čistou energiou.

Projekt by mal do budúcnosti vytvoriť 380-tisíc pracovných miest a do roku 2030 by mal prispieť 180 miliardami saudskoarabských rialov (39,46 miliardy eur) do HDP krajiny. S jeho výstavbou by sa malo začať v prvom kvartáli roku 2021.

Saudská Arábia

Súvisiace témy: Blízky východ
SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Svet

Komerčné články

  1. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  5. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  6. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  7. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  8. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 473
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 123
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 6 992
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 6 596
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 5 045
  6. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 934
  7. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky? 2 570
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 543
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Neprehliadnite tiež

Čína v posledných mesiacoch zažíva extrémne výkyvy počasia.

O politike zákazu zbližovania sa nehovorilo od čias studenej vojny.


TASR
Následky po ruskom dronovom útoku.

Vojnu na Ukrajine sledujeme minútu po minúte.


a 5 ďalší
Americký prezident Donald Trump

Ide už o štvrtú žalobu proti nariadeniu.


TASR
Americký minister obrany Pete Hegseth.

Hegseth v aplikácii hovoril o útoku na Jemen.


TASR

Sportnet

Montreal Canadiens - Boston Bruins: ONLINE prenos zo zápasu NHL.

Sledujte s nami ONLINE prenos zo zápasu zámorskej NHL: Montreal Canadiens - Boston Bruins.


Radosť hráčov Chelsea.

Chelsea bojuje o Ligu majstrov, prebojovala sa na štvrté miesto.


Júki Cunoda.

Pozrite si časový harmonogram a TV program Veľkej ceny Japonska.


Stephen Bunting.

Michael van Gerwen do deviateho večera nenastúpil.


SkryťZatvoriť reklamu