BRUSEL. Slovenský europoslanec Michal Wiezik (SPOLU-OD) bol v stredu v Európskom parlamente zvolený za zástupcu koordinátora Vyšetrovacieho výboru na ochranu zvierat počas prepravy (ANIT).
ANIT je jeden z nových pracovných orgánov, vytvorených v Európskom parlamente v júli tohto roku. Jeho riadnymi členmi sú dvaja slovenskí europoslanci. Okrem Wiezika aj Martin Hojsík (Progresívne Slovensko).
Dozor nad prepravou zvierat
Wiezik, ktorého nominovala Európska ľudová strana (EPP), uviedol, že v novej funkcii sa bude aktívne podieľať na ochrane zvierat pri ich preprave. ANIT vznikol ako reakcia na dôkazy, že pravidlá EÚ týkajúce sa prepravy živých zvierat sú systematicky porušované.
"K porušovaniu predpisov pri preprave zvierat by nemalo dochádzať. Dobré životné podmienky zvierat sú jednou z priorít Európskej únie v duchu Európskej ekologickej dohody," povedal Wiezik.
Vyše dvesto prípadov porušenia
Vyšetrovanie systematického porušovania predpisov pri preprave zvierat je podľa neho dôležité aj z dôvodu súčasnej koronavírusovej pandémie, keďže zdrojom rozšírenia nového vírusu boli s najväčšou pravdepodobnosťou práve nevhodné životné podmienky zvierat.
Hojsík je najaktívnejší vo zverejňovaní stretnutí s lobistami Čítajte "Od roku 2007 bolo Európskej komisii nahlásených viac ako 200 prípadov porušenia tohto nariadenia. Vývoz živých zvierat však stúpal a nezastavil sa ani počas pandémie spojenej s ochorením COVID-19," uviedol Wiezik.
Úlohou vyšetrovacieho výboru ANIT bude preveriť porušenia práva EÚ o ochrane zvierat počas ich prepravy.
Rok na posúdenie právomocí
Členovia výboru sa zamerajú na to, ako členské štáty implementujú pravidlá EÚ a ako vykonávajú ich kontrolu. Taktiež budú skúmať, či má Európska komisia dostatočné právomoci na vymáhanie nápravy.
Súdny dvor EÚ nesúhlasí so zákazom rituálnej porážky zvierat vo Flámsku Čítajte Výbor sa bude zaoberať aj údajným zlyhaním eurokomisie a jej nečinnosti v reakcii na dôkazy o tom, že pravidlá EÚ sú v tejto oblasti vážne a systematicky porušované.
Súčasťou práce nového výboru bude aj preverovanie podozrení o nedodržiavaní jednotlivých opatrení, napríklad či je dodržiavaný minimálny priestor pre prepravované zvieratá alebo či sa dodržiava maximálna doba prepravy zvierat.
Výbor bude mať 12 mesiacov na to, aby riadne posúdil vykonávanie nariadenia a následne predložil záverečnú správu.
