Vlaky sú znovu cool. A tak môžeme snívať aj o rýchlej ceste do Bratislavy

Autor je komentátorom webu Seznam.cz.

Dve najväčšie české mestá Prahu a Brno od seba delí presne dvesto kilometrov - a minimálne dve hodiny cesty. Keď budete mať šťastie, samozrejme. Ale skôr ho mať nebudete, pretože diaľnicu D1 medzi nimi - známu tiež ako Highway to Hell - už šesť rokov opravujú a ešte niekoľko rokov budú.

Prečítajte si tiež: Prečítajte si tiež: Česi sa zamilovali do rýchlovlakov Čítajte 

Preto do Brna chodievame radšej pohodlne vlakom. Trvá to dve a pol hodiny. Do Bratislavy ešte o o hodinu a pol dlhšie.

Čo je, poďme si úprimne povedať, v roku 2019 úplne šialené.

Normálne by bol čas do Brna maximálne hodinku, do Bratislavy deväťdesiat minút. Znovu, nebol by to žiaden zázrak, bolo by to normálne.

A teraz tradičná novinárska finta: našťastie, malo by sa to už čoskoro zmeniť...

Železnice Slovenskej republiky

Odoberať tému Odoberať

Novinka: Dostávajte upozornenia na nové články v sledovanej téme e-mailom. Vyskúšajte novú funkciu a zapnite si odber.

• Železnice zaznamenali vlani nárast počtu požiarov, výška škôd klesla
• Výhybňa môže Rajeckú dolinu odľahčiť od áut. Plány na železnici v Konskej majú benefity
• Mesto Michalovce rokuje so železnicami o rozšírení železničného podchodu

Železnice zaznamenali vlani nárast počtu požiarov, výška škôd klesla

Vlani došlo k piatim požiarom budov.

TASR 1

Výhybňa môže Rajeckú dolinu odľahčiť od áut. Plány na železnici v Konskej majú benefity

Pracujú aj na oživení budovy stanice.

Nikola Capeková

Mesto Michalovce rokuje so železnicami o rozšírení železničného podchodu

Cieľom je predĺžiť podchod.

TASR 1

Súvisiace témy: Vlaky, Česká republika, Český zápisník Jindřicha Šídla