ERSTFELD, AMSTEG. Najdlhší a najhlbší železničný tunel na svete, vybudovaný vo Švajčiarsku pod Alpami, bol v nedeľu uvedený do plnej prevádzky. Gotthardský tunel, prezývaný podľa francúzskej skratky GBT, je dlhý 57,1 kilometra a v niektorých miestach dosahuje hĺbku až 2,3 kilometra pod povrchom.
Slávnostná inaugurácia stavby, ktorá výrazne uľahčuje vlakové spojenie medzi juhom a severom Európy, sa konala už 1. júna. Stavba nového železničného tunela sa začala v roku 1999 a jej náklady dosiahli asi 12 miliárd švajčiarska frankov.
O realizácii tohto ambiciózneho projektu rozhodli Švajčiari v niekoľkých referendách.
Na archívnej snímke zo 4. novembra 1999 je prvý odstrel na stavbe železničného Gotthardského tunela vo švajčiarskom Silene. Nový Gotthardský tunel, ktorý spája švajčiarske mestá Erstfeld a Amsteg, je s dĺžkou 57 kilometrov najdlhším železničným tunelom sveta. V rovnomennom alpskom priesmyku dopĺňa dvojicu starších tunelov. (zdroj: FOTO - TASR/AP)Tunelom by malo v budúcnosti jazdiť približne tristo osobných a nákladných vlakov denne rýchlosťou až 270 kilometrov za hodinu. Ekológovia si od nového železničného spojenia sľubujú, že počet nákladných áut, ktoré každoročne používajú alpské cesty, klesne až o polovicu.
Pozrite si galériu, ako sa tunel budoval.
Gotthardským tunelom prešiel prvý osobný vlak Čítajte
