BRATISLAVA, BRUSEL - Aerolinkám sa nové pravidlá nepáčia. Medzinárodnej asociácii leteckých prepravcov sa nepozdáva, že kompenzácie sa týkajú len pasažierov v leteckej doprave, čo zvýhodňuje konkurentov na železnici, cestách a na vode.
Európsky nízkonákladový prepravca easyJet kritizuje paušálnu výšku odškodného. Viac by sa mu páčila kompenzácia percentuálne počítaná z ceny letenky. Priemerná výška jednosmerného cestovného prepravcu easyJet je 42 libier, podľa novej legislatívy by sa kompenzácia začínala na sume 172 libier za jednosmerný let. Minimálne odškodné tak prevyšuje priemernú cenu letenky.
"To, čo spočiatku vyzeralo ako dobrý zákon, ktorý mal zabrániť klasickým aerolíniám v predaji viacerých leteniek, než je v skutočnosti k dispozícii miest v lietadle, je teraz zlým zákonom, ktorý spôsobí nepotrebný zmätok a konflikty medzi aerolíniami a ich zákazníkmi," kritizuje penalizáciu zmeškaných a zrušených letov výkonný riaditeľ spoločnosti easyJet Ray Webster.
Klasické aerolinky sú v otázke zavedenia odškodného pokojnejšie. Napríklad České aerolínie tvrdia, že sa kompenzácie dotknú len nepatrného percenta ich pasažierov, navyše pri meškaniach a rušeniach letov sa snažili vychádzať cestujúcim v ústrety aj doteraz.
Protestom aeroliniek čelí Brusel lakonicky. "Dodatočné náklady sú mizivé, ale môžu prispieť k získaniu stálych zákazníkov," zdôraznil eurokomisár Jacques Barrot. Kľúč k spokojnosti všetkých je podľa neho v lepšej kvalite a dochvíľnosti.
(tv, zel)
