|
Podľa riaditeľa leteckého úradu ministerstva vnútra Viliama Polnišera (na snímke) "sú slovenskí vrcholní ústavní činitelia ako cestujúci oveľa skromnejší a disciplinovanejší ako klasickí komerční cestujúci". Za Polnišerom je maketa vládneho špeciálu. FOTO - ARCHÍV SME |
Byť letuškou nie je práca. Je to spôsob života. Jej úlohou je dohliadať na bezpečnosť pasažierov na palube, profesionálnym vystupovaním spríjemniť ich let a zabezpečiť palubný servis i prvú pomoc.
Pričom pojem letuška je zavádzajúci. Šance uspieť v tom povolaní majú úplne rovnaké ženy aj muži. Vo svete sa namiesto slova letuška používa výraz Flight attendant - Palubný sprievodca. Spoločnosť British Airways má podľa posledných informácií vo svojich radoch 50 percent mužov v tej pozícii.
Na Slovensku sa plat palubného sprievodcu pohybuje okolo 20-tisíc korún, ku ktorým sa pripočítavajú peniaze za hodiny strávené vo vzduchu plus diéty. Za mesiac s 15 pracovnými dňami ide o slušný plat.
V zahraničí vo veľkých národných leteckých spoločnostiach sa plat zároveň rozlišuje podľa praxe a odlietaných hodín.
Nevyhnutnosťou na vykonávanie tohto povolania je získanie preukazu spôsobilosti, ktorý vydávajú jednotlivé letecké spoločnosti.
JANA SIROTOVÁ
Predpoklady leteckého personálu pre politikov
Prepravu slovenských ústavných činiteľov zabezpečuje letecký úrad ministerstva vnútra. Palubný sprievodca leteckého útvaru musí spĺňať rovnaké podmienky ako iné letecké spoločnosti:
* predpísaná zdravotná a odborná spôsobilosť, ktorá sa overuje skúškami,
* minimálne stredoškolské vzdelanie,
* primeraný príjemný vzhľad,
* dobrá znalosť anglického jazyka,
* výhodou je znalosť ďalšieho cudzieho jazyka.
(js)
