ČSA zavedú budúci rok letecké spojenie Žilina - Praha

Letisko Žilina, ktoré sa nachádza pri obci Dolný Hričov, sa stane štvrtou leteckou destináciou ČSA v SR po Bratislave, Košiciach a Sliači

Ilustračná snímka zo žilinského letiska.
Foto: TASR-Pavol Ďurčo 1. decembra 2004.

ŽILINA 1. decembra (SITA) - Od 27. marca 2005 plánujú České aerolínie (ČSA) zaviesť pravidelné letecké spojenie na trase Žilina - Praha. Linka do Žiliny by mala byť v prevádzke každý deň okrem nedele, s dopoludňajším odletom do Žiliny a s popoludňajším návratom do Prahy. Bude mať prípojovú nadväznosť na európske linky ČSA. Na linke by mali lietať turbovrtuľové lietadlá ATR 42. Informovala o tom hovorkyňa ČSA Jitka Novotná.
Podľa jej slov sa Letisko Žilina, ktoré sa nachádza pri obci Dolný Hričov, stane štvrtou leteckou destináciou ČSA v SR po Bratislave, Košiciach a Sliači. Letisko v Žiline však musí byť pripravené a spĺňať medzinárodné štandardy. Ako agentúru SITA informoval predseda dozornej rady Letisko Žilina, a.s. George Trabelssie, musí sa dobudovať terminál a zmodernizovať svetelná sústava a navigačný systém. Ako ďalej informoval, Žilinskému samosprávnemu kraju dali návrh, aby sa stal akcionárom Letiska Žilina. "Spoločnými silami by sa mohlo podariť, aby bol v marci terminál dobudovaný," doplnil Trabelssie .
Podľa primátora Žiliny Jána Slotu sa bude musieť na začatie prevádzky liniek prispieť finančne z rozpočtov miest, obcí a vyšších územných celkov Žiliny, Banskej Bystrice a Trenčína. Každý kraj poskytne podľa žilinského primátora 10 mil. Sk, z toho mesto Žilina 5 mil. Sk. "Žilinský región bude v najbližších rokoch najrýchlejšie a najdynamickejšie sa rozvíjajúci nielen v SR, ale aj v rámci strednej Európy," skonštatoval Slota. Letisko je preto podľa neho nutnosť. Slota predpokladá, že v roku 2005 bude v žilinskom regióne približne osem nadnárodných spoločností. Jednou z nich by mala byť aj firma Linde, druhý najväčší výrobca manipulačnej techniky na svete.
Okrem nového leteckého spojenia do Žiliny plánujú ČSA zaviesť od nového letného leteckého poriadku nočnú linku na letisko Sliač s večerným odletom na Sliač a skorým ranným odletom zo Sliača do Prahy. Súčasná denná linka na Sliač má podľa Novotnej vyťaženosť približne 50 % a prepraví ročne 8 000 cestujúcich.