Košice - Rozruch na košickom letisku v nedeľu napoludnie spôsobila letecká nehoda. Na pristávaciu plochu bez vysunutia podvozku dopadlo športové lietadlo a hoci došlo k poškodeniu lietadla a dokonca aj pristávacej plochy, pilotke i ďalšiemu pasažierovi sa nič nestalo. Haváriu vyšetruje polícia.
"V nedeľu o 11.52 hod. v priestoroch letiska na hlavnej letovej a pristávacej dráhe došlo k leteckej nehode motorizovaného vetroňa. Pilotovala ho členka aeroklubu. Vzlietla s vetroňom a z doposiaľ nezistených príčin sa otvoril prekryt kabíny vetroňa. Pokúšala sa ho počas letu zatvoriť, pričom pri pristávaní došlo k strate rýchlosti v dôsledku poryvu vetra. Následne došlo k pádu z výšky dvoch metrov na dráhu letiska. Poškodením vetroňa vznikla podľa predbežného vyčíslenia škoda 25-tisíc a poškodením povrchu pristávacej dráhy 50-tisíc korún. V prípade bolo začaté vyšetrovanie vo veci trestného činu poškodzovania cudzej veci," informovala Korzár hovorkyňa Krajského riaditeľstva PZ v Košiciach kpt. Oľga Lukáčová.
Pád lietadla nie je každodennou záležitosťou na košickom letisku. Aj keď polícia pristupuje k vyšetrovaniu dôrazne a s plnou vážnosťou, predseda Aeroklubu Košice udalosť nevidí až tak čierne. "To lietadlo vlastne nespadlo. Bol som s vyšetrovateľom a aj on si myslel, že spadol Sky Europe a uvidí cestujúcich a kufre, alebo niečo podobné. Bolo to obyčajné tvrdšie pristátie. Pád lietadla to je, keď padne lietadlo z neba. Išlo o normálny manéver na pristátie. Bolo to však tvrdšie a poškodili sa pri tom podvozok, vrtuľa a krídlo. K tej kolízii došlo, pretože tam bol nejaký problém s prekrytom kabíny už od štartu a pilotka tento problém riešila až do pristátia," poskytol stanovisko predseda Aeroklubu Košice Pavol Kavka. Dozvedeli sme sa, že pilotka havarovaného lietadla bola staršia skúsená členka klubu, s ktorou letel ešte jeden pasažier.
Predseda aeroklubu vysvetlil, že tento prípad je kvalifikovaný ako letecká nehoda, lebo vzniklo poškodenie lietadla, ktoré nie je možné opraviť a poškodené časti je nutné vymeniť. Zároveň potvrdil, že hlásiť podobné udalosti je ich povinnosťou.
Z prostredia aeroklubu sme sa však od zdroja, ktorý si neželá byť menovaný dozvedeli, že k podobnej nehode došlo už pred dvoma týždňami. Vtedy však k vyšetrovaniu zo strany polície nedošlo, pretože prípad vôbec neoznámili. Podľa nášho zdroja, krylo sa tým pochybenie vysokopostaveného funkcionára Slovenského národného aeroklubu. "Ide o inú záležitosť. Poškodené veci sa jednoducho vymenia. Došlo k vylomeniu podvozku a kompletnému zničeniu vrtule. Ten, kto spôsobí takúto škodu, by to mal hlásiť. Malo to byť nahlásené. Musím ešte zistiť, ako to vlastne bolo. Ale máte pravdu s tou minulosťou," zaujal stanovisko P. Kavka.
Náš zdroj uviedol, že ak nové lietadlo stojí približne 600-tisíc korún, náklady na opravu minulej nehody museli dosiahnuť hodnotu až 200-tisíc Sk.
Autor: Korzár
