Talianska letecká spoločnosť Alitalia zvažuje účelnosť svojho ďalšieho partnerstva s Air France a KLM. Na medzinárodnom i národnom poli je pripravená spolupracovať s niekým iným.
Podľa informácií rakúskeho denníka Der Standard sa v Ríme za atraktívneho partnera považuje nemecká Lufthansa, ktorá je v medzinárodnom združení leteckých spoločností Air One. Združenie dosiahlo úspechy aj vo vnútroštátnej leteckej preprave v Taliansku. Podiel Alitalie na domácom trhu sa v posledných rokoch znížil zo 65 % na 45 %.
Signály, naznačujúce záujem o spoluprácu, však zatiaľ prichádzajú len z jednej strany, a to talianskej. Alitalia musí najprv zvládnuť zápas s odbormi o svoje ozdravenie. Jedným z dôležitých krokov k tomuto cieľu je zníženie počtu jej pracovníkov o 5 000. Medzi nimi by malo byť 450 pilotov.
Rokovania medzi vedením talianskej leteckej spoločnosti Alitalia a odbormi sa dostávajú do rozhodujúcej fázy. Ako posledný možný termín na dohodu označil prezident Alitalie Giancarlo Cimoli 15. september, informoval denník La repubblica. Ak sa počas najbližších dvoch dní nenájde riešenie, mohla by sa spoločnosť dostať do konkurzu. Alitalia minulý týždeň oznámila zrušenie 5 000 pracovných miest v snahe zachrániť koncern.
Zástupcovia zamestnancov, ktorí záchranný plán v takejto podobe odmietajú, sa sťažovali najmä na neprítomnosť zástupcov vlády pri rokovaniach. Taliansky štát dnes v spoločnosti vlastní 62-% podiel, ale v blízkej budúcnosti ho chce znížiť pod 50 %.
Medzitým taliansky minister práce Roberto Maroni avizoval iniciatívu, ktorá by mala pomôcť presunúť dotknutých pracovníkov Alitalie do iných koncernov. Mohli by sa presunúť do štátnych železníc, alebo do talianskej pošty, informoval denník Corriere della Sera.
Vedenie Alitalie chce zrušiť štvrtinu z celkových 22 000 pracovných miest, aby sa dostala z červených čísel. Znižovanie počtu pracovných miest by sa malo týkať aj 450 pilotov, 1 050 letového personálu, 1 440 pracovníkov údržby a takmer 1 000 pracovníkov pozemného personálu. V najbližších troch rokoch by sa tak malo ušetriť 315 miliónov EUR, v prepočte 12,6 miliardy SKK.
Okrem toho talianska vláda oznámila, že je ochotná povoliť štátom garantovaný preklenovací úver vo výške 400 miliónov EUR, ale iba ak budú odbory súhlasiť. Bez týchto peňazí by bola Alitalia podľa vlastných údajov do jedného mesiaca platobne neschopná. Informovala o tom nemecká agentúra DPA.
