Ján Slota začínal s lietaním približne pred 18 rokmi na rogale - keď mu už nestačilo, presedlal na lietadlá. Dnes tvrdí, že kto raz chytil do ruky knipel, vie, že je to droga.
Práve v lietadle sa odreagovával v časoch poslancovania v parlamente. "Dal som si 2, 3 okruhy okolo letiska a bol som znova spokojný," komentuje svoju vášeň. Na pilotské skúšky ho prehovoril učiteľ súkromnej leteckej školy pred 6 rokmi, Slotovi trvalo zaúčanie 3 mesiace.
Dodnes lieta. Dvojmiliónový jednomotorový Metasokol, ktorý pilotuje, je podľa Slotovho učiteľa jedným z najťažšie ovládateľných strojov vo svojej triede. Váži vyše tony a žilinský primátor si jeho ovládaním napĺňa detský sen. "Potrebujem rýchlosť, strmhlavé pády, prudké stúpanie. Prázdno vo vzduchu a voľnosť mi dávajú pocit obrovského relaxu, keď mám všetkého plné zuby a ide mi roztrhnúť hlavu."
Ako sme leteli so Slotom
Sadnúť si so žilinským primátorom do lietadla, je podľa niektorých - viac či menej zainteresovaných - prejavom nedostatku pudu sebazáchovy. Po štvrťhodine letu so Slotom za kniplom možno dodať, že žalúdok v hrdle človek nemáva v živote tak často, aby na to rýchlo zabudol.
Prvú časť vzdušnej prehliadky venoval Slota zrúcaninám hradu Strečno. Jeho krásam sa však bolo ťažké venovať pomedzi nenápadné predýchavanie a permanentné ubezpečovanie žalúdka, že ide len o prechodný a krátkodobý stav. Vo chvíli, keď sa rozhodol krídlami zakývať pri prelete nad svojím domom, to už bolo takmer nemožné.
Nie malá dávka exhibicionizmu, s ktorou po tom urobil prudký nálet na traktor, pre nás chvíľu znamenala, že posledný pohľad na letecké nešťastia pravdepodobne nebudeme mať z televízie. Pocit z toho, že sa môžete opäť pozerať na žilinské polia z výšky, bol neopakovateľný. Slota len poznamenal: "Takto bojovali letci v 2. svetovej vojne proti tankom."
Tvrdil síce, že aj uňho občas nastane situácia, keď sa cíti stiesnene - ale že by prepadol strachu alebo panike, to nie. Úsmev mu nezmizne ani vo chvíli, keď rozpráva o lete, keď sa dostal do turbulencie a chvíľu sa rútil strmhlav k zemi. Tému strachu uzatvoril slovami: "Keď stratíte výšku, nie sú metre - padáte ako kameň."
Pre objektivitu však treba dodať, že Slota informácie svojich učiteľov o dobrom pilotovi potvrdil. Pristáva skutočne elegantne a hladko.
