Toulouse 10. mája (TASR) - V toulouskom závode Airbusu sa začala montáž a kompletizácia prototypu obrovského dopravného lietadla pre 555 cestujúcich, Airbus 380. Prototyp však nikdy nevzlietne. Budú sa na ňom robiť len materiálové a štruktúrne testy.
Airbus získal doteraz na svoj nový produkt dopravného lietadla 129 záväzných objednávok od 11 zákazníkov a na ďalších 59 jestvujú predbežné objednávky. Ak sa výrobcovi podarí predať 250 A 380, vrátia sa mu náklady na vývoj a budovanie technickej základne pre výrobu týchto strojov. Odhaduje sa, že kým na budúci rok vzlietne prvý stroj na skúšobný let, bude treba na tento projekt vynaložiť 10,7 miliardy EUR (takmer 430 miliárd SKK). Do roku 2008 sa má montáž týchto lietadiel zvýšiť na plánovanú maximálnu úroveň, štyri stroje po 250 miliónov EUR mesačne.
Experti odhadujú, že v nasledujúcich 20 rokoch sa môže predať až 1 500 obrovských lietadiel, z ktorých by asi polovica mohla pochádzať od európskeho výrobcu. A 380 budú o 15 až 20 % hospodárnejšie ako americké Boeingy 747. Oddelenie odbytu Airbusu sa sústredí na Japonsko a Čínu, ktoré si doteraz neobjednali ani jeden A 380.
Airbus 380 bude dlhý 73 metrov, rozpätie jeho krídel dosiahne 80 metrov a výšku 26 metrov. Pri štarte bude mať stroj hmotnosť 560 ton. Doletí 15 000 kilometrov bez tankovania pohonnej látky.
Na slávnostnom začatí montáže prvého A 380 sa v Toulouse zúčastnilo 3 000 hostí, vrátane francúzskeho premiéra Jeana-Pierra Rafarina.
Informovali nemecké denníky Handelsblatt a Süddeutsche Zeitung.
(1 EUR = 40,178 SKK)
