Byt, ktorý vyvolal škandál a prešetrovanie Najvyšším kontrolným úradom (úplne hore). Komplex má tri izby, dve kúpeľne, veľkú komoru, kozub a presklenenú halu so zimnou záhradou. Jeho rozloha je 186 štvorcových metrov, z čoho hala má 64 štvorcových metrov. Železnice SR sa ho dnes nevedia zbaviť ani predajom. FOTO SME - ROMAN KRPELAN a ARCHÍV
O byt Železníc Slovenskej republiky, ktorého výstavbu prešetroval Najvyšší kontrolný úrad, nemá nik záujem. Železnice ho chcú predať - je nákladný a nevyužitý. Je prázdny už od dostavby - dva roky.
Hovorkyňa Železníc SR Nela Blažková SME potvrdila, že sa byt predáva "veľmi ťažko". Niekoľko mesiacov sa o to neúspešne pokúšajú. "Ponúkli sme ho niekoľkým realitným kanceláriám a podali viac inzerátov, ale dosiaľ sa neprihlásil žiadny konkrétny záujemca."
Chcú ho predať za 5 miliónov korún. Na jeho drahú výstavbu upozornil už v januári 2001 denník SME.
Hneď na to začal vec prešetrovať NKÚ a zverejnil, že len zariadenie bytu stálo 2 milióny 581-tisíc korún. Staval sa pritom v čase, keď boli železnice v strate 3 miliardy.
Luster v jedálni napríklad vyšiel 125 706 korún, sedacia súprava 164 882, osem obrazov 270-tisíc, doplnky do kuchyne 137 767 korún a ďalšia elektronika 145 829 korún. Práčka so sušičkou, ktorú železnice do bytu kúpili, stála 61 992 korún.
K bytu bol vybudovaný samostatný výťah, ktorého výstavba môže vyjsť od 600- do 900-tisíc korún.
V tom čase susedia hovorili, že byt sa stavia pre brata premiéra Miroslava Dzurindu, ktorý bol vtedy riaditeľom divízie železničných koľajových vozidiel ŽSR a dnes je v tej istej funkcii v Železničnej spoločnosti, a. s., kde má podiel štát.
Dzurinda to nepotvrdil, ale neskôr sa nasťahoval do vedľajšieho bytu v rovnakom dome. Železnice nakoniec zaevidovali objekt s miliónovými výdavkami ako nebytový priestor.
Blašková o neúspešných pokusoch byt predať hovorí: "Veľkú váhu prikladáme medializácii. Ten fakt prípadných záujemcov o byt odrádza."
Autor: JÁN MALOCH
