SkyEurope chce tento rok prepraviť 815 tis. pasažierov

BRATISLAVA 5. februára (SITA) - SkyEurope Airlines považuje svoj tohtoročný plán prepravy vo výške 815 tis. pasažierov za realistický, keďže len za január mala rezervácie na 60 tis. leteniek. Ako uviedol vo štvrtok na tlačovej besede generálny riaditeľ SkyEurope Christian Mandl, sú si vedomí, že na ich trhy budú chcieť vstúpiť aj ďalší letecký prepravcovia. SkyEurope sa však na rozdiel od leteckých spoločností zo západnej Európy začína sústreďovať aj na prepravu medzi destináciami vo východnej Európe, ako sú napríklad spojenia z Bratislavy do Varšavy a miest v Chorvátsku. "Väčšina západných leteckých spoločností prevádzkuje len linky Západ-Východ," dodal Mandl.
Uplynulý rok hodnotí Mandl ako mimoriadne úspešný. "Keď sme pred takmer tromi rokmi prišli, nikto neveril, že dokážeme tak výrazne a rýchlo expandovať" dodal. SkyEurope v roku 2003 prepravil 171 410 pasažierov, väčšinu z toho z Bratislavy, a dosiahol medziročne o 11 % vyšší obrat na úrovni 13,1 mil. eur. Celkový počet letov dosiahol úroveň 5 878 a spoločnosť využila svoju sedačkovú kapacitu na 71 %. Počet destinácií medziročne vzrástol z 8 na 14.
V tomto roku podľa Mandla spoločnosť plánuje dosiahnuť obrat na úrovni 60 mil. eur. Okrem zaradenia piatich nových destinácií do svojho letového poriadku sa SkyEurope rozhliada aj po novej základni, z ktorej by okrem Bratislavy, Košíc a Budapešti spoločnosť lietala. "Mimoriadne zaujímavý je pre nás poľský trh, keďže tam je 40 mil. potenciálnych zákazníkov a horšia úroveň cestnej infraštruktúry," uviedol Mandl. Rozširovanie nových destinácií dokáže spoločnosť financovať zo svojho cash-flow, v prípade novej základne by expanziu zabezpečila prostredníctvom navýšenia kapitálu. "Naši investori sú s výsledkami spoločnosti veľmi spokojní a chcú podporiť ďalší rast," uviedol Mandl.
V súvislosti s kapacitou domovského letiska M. R. Štefánika v Bratislave Mandl uviedol, že pristávacie dráhy dokážu pokryť aj ďalší rast prepravených pasažierov. Horšie je to však s kapacitou terminálov a miest na vybavovanie predodletových formalít. Určité nedostatky sú aj pri vydávaní batožín pasažierom, čo niekedy trvá až 45 minút. "Letisko je vstupnou bránou pre zahraničných turistov, takže by sa mala personálne posilniť aj pasová kontrola," uviedol Mandl.
Čo sa týka letiska Košice, riaditeľ SkyEurope uviedol, že po dokončení nového terminálu zvážia možnosť priameho spojenia východoslovenskej metropoly s mestami v Európe. V súčasnosti lietajú z Košíc do Prahy a Bratislavy. V tomto roku taktiež spoločnosť rozšíri svoju flotilu na šesť Boeingov a šesť Embraerov. Väčšími Boeingami chce pokrývať destinácie na trasách Západ-Východ, Embraery budú zase lietať na trasách Východ-Východ.
Spoločnosť mala minulý rok 200 zamestnancov, v tomto roku by malo pribudnúť ďalších 100. Spoločnosť v tomto roku ponúka lety z Bratislavy do Londýna, Paríža, Milána, Zürichu, Amsterdamu, Ríma, Varšavy, Benátok, Dubrovníka, Splitu, Barcelony, Štutgartu, Palmy de Mallorca a Zadaru. Z Budapešti lieta SkyEurope do desiatich miest v Európe a z Košíc do Bratislavy a Prahy.