EÚ prijala direktívu o posilnení bezpečnostných kontrol lietadiel

Brusel 28. januára (TASR) Poslanci Európskeho parlamentu a predstavitelia 15 členských štátov Európskej únie sa dnes dohodli na európskej direktíve, ktorou sa posilní kontrola bezpečnosti lietadiel spoločností mimo krajín EÚ.
K dohode o európskej smernici prišlo tri týždne po nehode lietadla Boeing 737 egyptskej spoločnosti Flash Airlines, ktoré sa 3. januára zrútilo do Červeného mora, informuje agentúra AFP s odvolaním sa na vyhlásenie predstaviteľov EP a EÚ.
Havária by sa možno nestala, keby európska direktíva už bola v platnosti, zdôraznila komisárka EÚ pre rezort dopravy Loyola de Palacio. Pripomenula, že smernica ležala na stole od roku 1997, ale rozprava o nej uviazla pre diplomatický spor medzi Veľkou Britániou a Španielskom o letisko na Gibraltáre.
Smernica umožní, aby sa na európskej úrovni šírili správy o výsledkoch bezpečnostných kontrol lietadiel, ktoré sa vykonajú v niektorom z členských štátov únie.
Brusel každý rok predloží správu, dostupnú aj pre verejnosť, o uskutočnených inšpekciách v EÚ. Pracovníci v oblasti turistického ruchu i dopravy ako aj súkromné osoby budú mať k dispozícii informácie o nedostatkoch v oblasti bezpečnosti strojov niektorej z leteckých spoločností.
Direktíva umožní Bruselu, aby rozšíril na všetky členské štáty EÚ zákaz letu, ak o tom rozhodne jedna členská krajina únie. Smernica sa bude týkať aj Nórska a Švajčiarska, ktoré sú v oblasti leteckej dopravy asociované k legislatíve EÚ. Švajčiarsko v roku 2002 zakázalo lety strojom egyptskej spoločnosti Flash Airlines po tom, ako jeho odborníci zistili nedostatky v oblasti bezpečnosti, uviedla AFP.
Lietadlo spoločnosti Flash Airlines sa krátko po štarte v Šarm aš-Šajchu zrútilo do Červeného mora so 148 ľuďmi na palube. Väčšinu cestujúcich tvorili francúzski turisti, s ktorými cestoval aj jeden Maročan a 13 egyptskí členovia posádky.
Egyptskí a francúzski vyšetrovatelia zamietli tézu o teroristickom útoku na lietadlo Flash Airlines. Ku katastrofe podľa nich došlo v dôsledku technických problémov alebo chyby pri pilotovaní, prípadne sa obe príčiny zlúčili.