rozí celkovú konkurencieschopnosť.
Približne 3000 spoločností vážne znepokojil úmysel EK zaoberať sa otázkou, či by sa mala stiahnuť námietka Veľkej Británie týkajúca sa obmedzenia pracovného týždňa v EÚ na 35 hodín. Európska komisia stanovila termín konečného prijímania návrhov na zmeny na 31. marca.
Chris Aylett, výkonný riaditeľ Asociácie automobilového priemyslu vyhlásil: „Flexibilita pracovného času je rozhodujúca pre náš priemysel.“ Táto sféra zamestnáva v Británii 40-tisíc ľudí a ročne vytvorí obrat vo výške 5 miliárd libier, z čoho 60 percent tvoria príjmy z exportov.
